JP Global Lighthouse Network 2025

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人と材料を活用するための デ ータフロー 設 計 ライ トハウスの事例に基づく 情報による と 、デジタ ル ト ランスフ ォーメーシ ョ ンの過程では取り込み、 保存するデータの量が 2 ~ 3 桁増加する27。 デー タを整理し、スリム化するこ とは容易ではない。特に、テク ノロジーベンダーが増え、工場内のデータ バリ ュース ト リームに指数関数的に新しいノー ドを 構築する場合には、 極めて困難である。 テク ノロジー の効率的な統合と管理は、今や不可欠である。 技術集約型のプロセスを統合が容易なよ うに設計 するこ とは、 チ ェ コ共和国のコンチネンタルとマレー シアのアジレントにとって指針となる原則であった。 デジタルトランス フォーメ ー ション の 過 程では、 取り込 み 、 保存す るデータ量は 2~3桁増加す る。自動車産業向け電子部品メーカーのコンチネンタルは、マテリ アル・ロジステ ィ ク スをカスタマイズする ためにスター トア ッ プ企業と提携し、同社の自律型モバイルロボッ ト(AMR)用の統合型フ リー ト管理プ ラ ッ ト フ ォームを開発。5 つのサプライヤーをまたいで統合されたこのプラ ッ ト フ ォームは、中央ハブと し て機能する。新規サプライヤーモジ ュールを個別に管理できるため、混合ゾーン(人間が運転する車両 が AMR と遭遇する可能性がある場所)におけるルー ト最適化と計画、および複数タイプの車両の衝突回 避システムなど、システム全体にわたるシームレスなアッ プグレードが可能になった(図 8 を参照)28。 マレーシアのアジレン トは、コンチネンタルとは異なる分野で同様のアプローチを取った。供給中断のリ スクが高い部品の生産を拡大するために、この工場では IIoT センサーと AI ビジ ョ ンシステムを統合し、リ アルタイムの品質管理を実現する低コス トのオープンソース 3D プリ ンテ ィ ング・プラ ッ ト フ ォーム、AMPS (Additive Manufacturing Production System)を開発。プリ ンターに依存しないこのプラッ トフ ォームは ERP と統合されており 、生産スケジ ュールに基づいてプリ ンターのジ ョ ブ設定を自動化する。これは、頻 繁な新製品導入に不可欠である。AMPS によ り 、同工場はセンター・オブ・エクセレンス(CoE)29へと 変貌し、3D プリ ン ト部品コス トの 83% 削減し、製造リー ドタイムの 75% 短縮に成功した30。 このようなアプローチは、今日のニーズを解決する ためのプロセスの再設計にと どまらず、新しいタイ プの AMR や、新しい未知の製品、あるいは部品 要件など、将来のテク ノロジーに対応できるデータ プラ ッ ト フ ォームの設計に役立つ。頻繁なア ッ プグ レー ドや統合に向けてフローを最適化するこ とで、 成長がよ り低コス トで容易なものとなる。無駄の多いシステムに、高度なデジタルツールを導入して はならない。同様に、最適ではないレイアウ トの 生産ラインに AGV を走行させるのも意味がない。 ライ トハウスはそのよ うなこ とはせず 、導入するデ ジタルツールが収集元の物理システムを反映した データを確実に活用できるよ うにしている。 例 例コンチネンタル アジレ ント グローバル・ライトハウス・ネットワーク: デジタルトランスフォーメーションのインパクトとスケールアップを推進するマインドセットの変化 15
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