ICARO ICARO FM

Document text

LLLI 


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D811310 00100 03 17-07-12 


ATTUATORE PER CANCELLI SCORREVOLI A CREMAGLIERA 
ACTUATOR FOR RACK SLIDING GATES 

ACTIONNEUR POUR PORTAILS COULISSANTS A CREMAILLERE 
TRIEB FUR SCHIEBETORE MIT ZAHNSTANGE 

SERVOMOTOR PARA CANCELAS CORREDERAS DE CREMALLERA 
ACTUATOR VOOR SCHUIFHEKKEN MET TANDHEUGEL 





























NSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D'INSTALLATION 


NSTALLATIONS-UND GEBRAUCHSANLEITUNG 
NSTRUCCIONES DE USO Y DE INSTALACION 


STRUZIONI D'USO E DI INSTALLAZIONE 
NSTALLATIEVOORSCHRIFTEN 


NSTALLATION AND USER'S MANUAL 


ICARO 











AZIENDA CON SISTEMA DI GESTIONE 
(unac) |! INTEGRATO CERTIFICATO DA DNV 
=UNI EN ISO 9001:2008 = 


UNI EN ISO 14001:2004 


























Attenzione! Leggere attentamente le “Avvertenze” all'interno! Caution! Read “Warnings” inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l'intérieur! Achtung! Bitte lesen Sie 
aufmerksam die „Hinweise“ im Inneren! jAtención; Leer atentamente las “Advertencias” en el interior! Let op! Lees de “Waarschuwingen” aan de binnenkant zorgvuldig! 


INSTALLAZIONE VELOCE-QUICK INSTALLATION-INSTALLATION RAPIDE 
SCHNELLINSTALLATION-INSTALACION RAPIDA - SNELLE INSTALLATIE 


a) Prima di iniziare con l'installazione bisogna leggere le avvertenze. b) Oltre alle figure, bisogna seguire le indicazioni date nel paragrafo corrispondente а pag.6 

a) Before commencing installation, make sure you read the warnings. b) In addition to the figures, you must follow the instructions given in the relevant section on page 6 

a) Avant de commencer l'installation lisez les avertissements. b) Suivez non seulement les figures mais aussi les indications données dans le paragraphe correspondant a 
a) Vor der Installation müssen die Hinweise gelesen werden. la page 6 

a) Antes de comenzar con la instalación es necesario leer las adver- b) Außer den Abbildungen müssen die Angaben im entsprechenden Abschnitt auf Seite 6 befolgt werden 
tencias. b) Además de las figuras, es necesario seguir las indicaciones dadas en el apartado correspondiente en pag. 6 
a) Voor met de installatie te beginnen moet u de waarschuwingen lezen. b) Volg niet alleen de figuren, maar ook de aanwijzingen die in de paragraaf op pag. 6 staan 


/_// 0% 
































C 


= j Cremagliera, Rack, 
ХО. m А ETEN 

"X" Crémaillère, Zahnstange, 
Cremallera, Tandheugel 


























PREDISPOSIZIONE TUBI, TUBE ARRANGEMENT, Predisposizione fissaggio motore, Preparation for motor mounting, 
PRÉDISPOSITION DES TUYAUX, VORBEREITUNG DER LEITUNGEN, Aménagement fixation moteur, Vorbereitung Motorbefestigung, 
DISPOSICIÓN DE TUBOS, VOORBEREIDING LEIDINGEN. Disposición fijación del motor, Voorbereiding bevestiging motor. 






































Montaggio motore, 
Mounting the motor, 
Montage moteur, 
Montage Motor, 
Montaje del motor, 
Montage motor. 






























































S 


F 


















































Montaggio accessori trasmissione, Mounting drive accessories, 
Montage accessoires transmission, Montage Antriebszubehór, ` 
Montaje de accesorios transmisión, Montage accessoires overbrenging. 



































Fissaggio staffe finecorsa (dx e sx), Fastening limit switch brackets (RH/LH), ; : "hat 
Fixation étriers fin de course (drt et gch), Befestigung Bügel Anschlage Collegamento morsettiera, Terminal board wiring, 
(rechts und links), Fijacién abrazaderas final de carrera (der. e izq.), Connexion plaque а bornes, Anschluss Klemmleiste, 
Bevestiging stangen aanslag (rechts en links). Conexión tablero de bornes, Aansluiting aansluitkast. 














ITALIANO ENGLISH DEUTSCH ESPANOL NEDERLANDS К 











3 











ICARO FM 











ICARO 





























































































































































































































- ritzelachse 


- centro pinon-het centrum rondsel 






















































































“ le pignon de centre 





-4/ centro pignone - center pinion 
















































































































































































































































































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III II I I In (SZZ) шш 17] “UN 
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€0 00L000LELLSA 







































































































































































M 























MARRONE 
BROWN 
MARRON 

















NN 





SOLO PER ICARO FM: / FOR ICARO ONLY: 
UNIQUEMENT POUR ICARO ЕМ: / NUR FUR ICARO ЕМ: 
SOLO PARA ICARO FM: / ALLEEN VOOR ICARO FM: 








A - ICARO - ICARO FM 





_Min. 50mm 

















































































































NERO 





BLACK 





1011 1213 MARRONE 
BROWN 
N] | MARRON 


NOIR 





BRAUN 


SCHWARZ 





MARRON 


NEGRO 





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ZWART 
































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AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE 





ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza. Leggere e seguire atten- 
tamente tutte le avvertenze e le istruzioni che accompagnano il prodotto 
poiché un'installazione errata può causare danni a persone, animali o cose. 
Le avvertenze ele istruzioni forniscono importanti indicazioniriguardantila 
sicurezza, l'installazione, l'uso е la manutenzione. Conservare le istruzioni 
per allegarle al fascicolo tecnico e per consultazioni future. 


SICUREZZA GENERALE 

Questo prodotto е stato progettato e costruito esclusivamente per l'utilizzo 

indicato in questa documentazione. Usi diversi da quanto indicato potrebbero 

essere causa di danni al prodotto e di pericolo. 

-Gli elementi costruttivi della macchina e l'installazione devono essere in accordo 
con le seguenti Direttive Europee, ove applicabili: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 
2006/42/CE, 89/106/СЕ, 99/05/CE e loro modifiche successive. Per tutti i Paesi 
extra CEE, oltre alle norme nazionali vigenti, per un buon livello di sicurezza е 
opportuno rispettare anche le norme citate. 

-La Ditta costruttrice di questo prodotto (di seguito "Ditta") declina qualsiasi 
responsabilità derivante da un uso improprio o diverso da quello per cui è 
destinato e indicato nella presente documentazione nonché dall'inosservanza 
della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.) e dalle 
deformazioni che potrebbero verificarsi durante l'uso. 

-Prima di installare il prodotto apportare tutte le modifiche strutturali relative 
alle realizzazione dei franchi di sucurezza a alla protezione o segregazione di 
tutte le zone di schiacciamento, cesoiamento, convogliamento e di pericolo in 
genere, secondo quanto previsto dalle norme EN 12604 ed 12453 o eventuali 
normelocalidi installazione. Verificare che la struttura esistente abbiainecessari 
requisiti di robustezza e stabilità. 

-Prima di iniziare l'installazione verificare l'integrità del prodotto. 

-La Ditta non é responsabile della inosservanza della Buona Tecnica nella costru- 
zione e manutenzione degli infissi da motorizzare, nonché delle deformazioni 
che dovessero intervenire nell'utilizzo. 

-Verificare che l'intervallo di temperatura dichiarato sia compatibile con il luogo 
destinato all'installazione dell'automazione. 

-Non installare questo prodotto in atmosfera esplosiva: là presenza di gas o fumi 
infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza. 

- Togliere l'alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull'impianto. 
Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti. 

-Primadi collegare l'alimentazione elettrica, accertarsichei дан di targa corrispon- 
dano ai quelli della rete di distribuzione elettrica e che a monte dell'impianto 
elettrico vi siano un interruttore differenziale e una protezione da sovracorrente 
adeguati. Prevedere sulla rete di alimentazione dell'automazione, un interruttore 
o unmagnetotermico omnipolare con distanzadi apertura dei contatti conforme 
a quanto previsto dalle norme vigenti. 

-Verificare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore differen- 
ziale con soglia non superiore a 0.03A e a quanto previsto dalle norme vigenti: 

-Verificare che l'impianto di terra sia realizzato correttamente: collegare a terra 
tutte le parti гает не della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti і componenti 
dell'impianto provvisti di morsetto di terra. 

-Linstallazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e di comandi 
conformi alla EN 12978 e EN12453. 

p forze di impatto possono essere ridotte mediante l'utilizzo di bordi deforma- 

ili. 

-Nel caso in cui le forze di impatto superino i valori previsti dalle norme, applicare 
dispositivi elettrosensibili o sensibili alla pressione. 

-Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.) necessari 
a proteggere l'area da pericoli di impatto, schiacciamento, convogliamento, 
cesoiamento. Tenere in considerazione le normative e le direttive in vigore, 
i criteri della Buona Tecnica, l'utilizzo, l'ambiente di installazione, la logica di 
funzionamento del sistema e le forze sviluppate dall'automazione. 

-Applicare i segnali previsti dalle normative vigenti per individuare le zone 
pericolose (i rischi residui). Ogni installazione deve essere identificata in modo 
visibile secondo quanto prescritto dalla EN13241-1. 

- Successivamente al completamento dell'installazione, applicare una targa 
identificativa della porta/cancello 

-Questo prodotto non può essere installato su ante che incorporano delle porte 
(a meno che il motore sia azionabile esclusivamente a porta chiusa). 

-Se l'automazione é installata ad una altezza inferiore a 2,5 m o se é accessibile, 
é necessario garantire un adeguato grado di protezione delle parti elettriche e 
meccaniche. 

-Installare qualsiasi comando fisso in posizione tale da non causare pericoli e 
lontano da parti mobili.In particolare icomandi a uomo presente devono essere 
posizionati in vista diretta della parte guidata, e, a meno che non siano a chiave, 
devono essere installati a una altezza minima di 1,5 m e in modo tale da non 
essere accessibili al pubblico. 

-Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggiante) in 
posizione visibile, fissare inoltre alla struttura un cartello di Attenzione. 

-Fissare in modo permanente una etichetta relativa al funzionamento dello sblocco 
manuale dell'automazione e apporla vicino all'organo di manovra. 

-Assicurarsi che durante la manovra siano evitati o protetti i rischi meccanici ed 
in particolare l'impatto, lo schiacciamento, il convogliamento, il cesoiamento tra 
parte guidata e parti circostanti. 

-Dopo aver eseguito l'installazione, assicurarsi che il settaggio dell'automazione 
motore sia correttamente impostato e che i sistemi di protezione e di sblocco 
funzionino correttamente. 

-Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazione. 
La Ditta declina ogni responsa abilità ai fini della sicurezza e del buon funziona- 
mento dell'automazione se vengono impiegati componenti di altri produttori. 

-Non eseguire alcuna modifica ai componenti dell'automazione se non espres- 
samente autorizzata dalla Ditta. 

-Istruire l'utilizzatore dell'impianto per quanto riguarda gli eventuali rischi residui, 
i sistemi di comando applicati e l'esecuzione della manovra apertura manuale 
in caso di emergenza: consegnare il manuale d'uso all'utilizzatore finale. 

-Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secondo quanto 
previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e polistirolo alla portata 
dei bambini. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE 0811766 06 










COLLEGAMENTI 

ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete utilizzare: cavo multipolare di sezion E 

minima 5x1,5mm? o 4x1,5mm? per alimentazioni trifase oppure 3x1,5mm? pe 

alimentazioni monofase (a titolo di esempio, il cavo può essere del tipo H05 VV- 

con sezione 4x1.5mm?). Per il collegamento degli ausiliari utilizzare сопдико ра 

con sezione minima di 0,5 mm?. 

-Utilizzare esclusivamente pulsanti con portata non inferiore a 10A-250V. 

-| conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in pross 
mita dei morsetti (per esempio mediante fascette) al fine di tenere nettament 
separate le parti in tensione dalle parti in bassissima tensione di sicurezza. 

-Il cavo di alimentazione, durante l'installazione, deve essere sguainato in modo d 
permettere il collegamento del conduttore diterra all'appropriato morsetto lasciand 
però i conduttori attivi il più corti possibile. Il conduttore di terra deve essere l'ultimo 
a tendersi in caso di allentamento del dispositivo di fissaggio del cavo. 

ATTENZIONE! i conduttori a bassissima tensione di sicurezza devono essere 

fisicamente separati dai conduttori a bassa tensione. 

L'accessibilità alle parti in tensione deve essere possibile esclusivamente per il 

personale qualificato (installatore professionale) 


VERIFICA DELL'AUTOMAZIONE E MANUTENZIONE 
Primadirendere definitivamente operativa l'automazione, e durante gli interventi 

di manutenzione, controllare scrupolosamente quanto segue: 

-Verificare che tutti i componenti siano fissati saldamente; 

-Verificare l'operazione di avvio e fermata nel caso di comando manuale. 

-Verificare la logica di funzionamento normale o personalizzata. 

-Solo per cancelli scorrevoli: verificare il corretto ingranamento cremagliera - 
pignone con un gioco di 2 mm lungo tutta la cremagliera; tenere la rotaia di 
scorrimento sempre pulita e libera da detriti. 

-Solo per cancelli e porte scorrevoli: verificare che il binario di scorrimento del 
cancello sia lineare, orizzontale e le ruote siano idonee a sopportare il peso del 
cancello. 

-Solo per cancelli scorrevoli sospesi (Cantilever): verificare che non ci sia abbas- 
samento o oscillazione durante la manovra. 

-Solo per cancelli a battente: verificare che l'asse di rotazione delle ante sia 
perfettamente verticale. 

-Controllare ilcorrettofunzionamentodituttii dispositivi di sicurezza (fotocellule, 
coste sensibili, ecc) ela corretta regolazione della sicurezza antischiacciamento 
verificando che il valore della forza d'impatto misurato nei punti previsti dalla 
norma EN 12445, sia inferiore a quanto indicato nella norma ЕМ 12453. 

-Le forze diimpatto possono essere ridotte mediante l'utilizzo dibordi deformabili. 

-Verificare la funzionalità della manovra di emergenza ove presente. 

- Verificare l'operazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando appli- 
cati. 

-Verificare l'integrità delle connessioni elettriche e dei cablaggi, in particolare lo 
stato delle guaine isolanti e dei pressa cavi. 

-Durante la manutenzione eseguire la pulizia delle ottiche delle fotocellule. 

-Per il periodo di fuori servizio dell'automazione, attivare lo sblocco di emergenza 
(vedi paragrafo “MANOVRA DI EMERGENZA”) in modo da rendere folle la parte 
guidata e permettere così l'apertura e la chiusura manuale del cancello. 

-Se il cavo di alimentazione é danneggiato, esso deve essere sostituito dal co- 
struttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una persona 
con qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio. 

-Sessi si installano dispositivi di tipo "D" (come definiti dalla EN12453), collegati 
in modalità non verificata, prescrivere una manutenzione obbligatoria con 
frequenza almeno semestrale. 


ATTENZIONE! 
Ricordarsichelamotorizzazione è una facilitazionedell’uso del cancello/porta e поп 
risolve problemia difetti e deficienze di installazioneo di mancata manutenzione. 


DEMOLIZIONE 

L'eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Nel caso di 
demolizione dell'automazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti 
dall'automazione stessa. 

È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che vengano separati per tipologia 
(parti elettriche - rame - alluminio - plastica - ecc.). 


SMANTELLAMENTO 

Nel caso l'automazione venga smontata per essere poi rimontata in altro sito 

bisogna: 

-Togliere l'alimentazione e scollegare tutto l'impianto elettrico. 

-Togliere l'attuatore dalla base di fissaggio. 

-Smontare tutti i componenti dell'installazione. 

-Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino danneggiati, 
provvedere alla loro sostituzione. 


Tutto quello che non é espressamente previsto nel manuale d'in- 
stallazione, non é permesso. ll buon funzionamento dell'operatore 
é garantito solo se vengono rispettati i dati riportati. La ditta non 
risponde dei danni causati dall'inosservanza delle indicazioni ripor- 
tate in questo manuale. 


Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta 
si riserva di apportare in qualunque momento le modifiche che essa 
ritiene convenienti per migliorare tecnicamente, costruttivamente 
e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la 
presente pubblicazione. 





ICARO - ICARO FM - 5 








MANUALE PER L'INSTALLAZIONE 








1) GENERALITÀ 
L'attuatore ICARO/ICARO FM offre un'ampia versatilità d'installazione, 
grazie alla posizione estremamente bassa del pignone, alla compattezza 
dell'attuatoree alla regolazione dell'altezza e profondità di cui dispone. E 
dotato diun dispositivo elettronico antischiacciamento al fine di garantire 
la sicurezza. La manovra manuale d'emergenza si effettua con estrema 
facilità tramite una manopola a chiave personalizzata. 
L'arresto a fine corsa è controllato da microinterruttori elettromeccanici 
oppure, per zone molto fredde, da sensori di prossimità. 
Il quadro comandi può essere incorporato oppure montato su scatola 
separata. 
“L'installazione deve essere fatta da personale qualificato (installa- 
A tore professionale, secondo EN 12653) nell'osservanza della Buona 
Tecnica e delle norme vigenti" 


2) DATI TECNICI 


MOTORE 
Alimentazione 220-230V 50/60 Hz (*) 


con pignone 218 20.000 N (=2000kg) 
con pignone 225 10.000 N (=1000kg) 


ICARO: Dispositivo rilevamento ostacoli 
(Encoder) 


ICARO FM: Gruppo frizione 


Condizioni ambientali 


(*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta. 


Motore 

Potenza assorbita 
Modulo pignone 
Velocità anta 





Peso anta max 


Coppia max 


Reazione all'urto 





Lubrificazione 
Manovra manuale 
Tipo di utilizzo 


3) PREDISPOSIZIONE TUBI FIG.A 

Predisporre l'impianto elettrico facendo riferimento alle norme vigenti 
per gli impianti elettrici СЕ! 64-8, IEC364, armonizzazione HD384 ed 
altre norme nazionali. 


PREDISPOSIZIONE FISSAGGIO MOTORE FIG.B 

Predisporre uno scavo dove eseguire la piazzola di cemento con anne- 
gati i tirafondi della piastra base per il fissaggio del gruppo riduttore 
rispettando le quote riportate in FIG.B. 

• Per mantenere in posizione corretta la piastra base durante la posa 
in opera, può risultare utile saldare due piatti di ferro sotto il binario 
sui quali poi, saldare i tirafondi (FIG.I). 


4) 


5) MONTAGGIO MOTORE FIG.C 
6) MONTAGGIO ACCESSORI TRASMISSIONE FIG.D-D1 


7) CENTRAGGIO CREMAGLIERA RISPETTO AL PIGNONE FIG.J-K1-L 
PERICOLO - L'operazione di saldatura va eseguita da persona 
capace e dotata di tutti i dispositivi di protezione individuali 

previsti dalle norme di sicurezza vigenti FIG.K. 


8) FISSAGGIO STAFFE FINECORSA FIG.E 

| pattini, devono bloccare il cancello, prima che questo intercetti i 
fermi d'arresto meccanici posti sulla rotaia. La regolazione del pattino 
finecorsa di chiusura deve essere fatta in modo da lasciare un franco di 
circa 50mm fra il cancello ed il battente fisso, come previsto dalle norme 
di sicurezza vigenti oppure, applicare una costola sensibile di almeno 
50mm di spessore FIG.N. 


9) FERMI D'ARRESTO FIG.M 
PERICOLO - Il cancello deve essere dotato dei fermi d'arresto 
meccanici sia in apertura che sia in chiusura, in modo da im- 
pedire la fuoriuscita del cancello dalla guida superiore. E devono 
essere solidamente fissati a terra, qualche centimetro oltre il punto 
d'arresto elettrico. 


6 - ICARO - ICARO ЕМ 





10) SBLOCCO MANUALE (Vedi MANUALE D'USO -FIG.2-). 
Attenzione Non spingere VIOLENTEMENTE l'anta del cancello, ma 
ACCOMPAGNARLA per tutta la sua corsa. 

pu————— ————— 


11) COLLEGAMENTO MOSETTIERA FIG. F 

Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette efissati ivaricomponenti 
dell'automazione nei punti prescelti, si passa al loro collegamento se- 
condo le indicazioni e gli schemi riportati nei relativi manuali istruzione. 
Effettuare la connessione della fase, del neutro e della terra (obbligatoria). 
|| cavo di rete va bloccato nell'apposito pressacavo (FIG.O-rif.P1), i cavi 
degli accessori nel pressacavo (FIG.O-rif.P2), il conduttore di protezione 
(terra) con guaina isolante di colore giallo/verde, deve essere collegato 
nell'apposito serrafilo (FIG.O-rif.GND). 

FIG.O -rif. P3: connessione cavi finecorsa. 


A ATTENZIONE! L'attuatore ICARO non è dotato di regolazione del- 
la frizione meccanica di sicurezza, è quindi indispensabile fare uso di un 
quadro comandi predisposto per il controllo elettronico della coppia 
motrice. 


SOLO PER ICARO FM: 


A ATTENZIONE! L'attuatore ICARO FM è dotato di regolazione della 
frizione meccanica di sicurezza, è quindi indispensabile disabilitare la 
funzionalità encoder. 


12) REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE DI SICUREZZA Fig. P 
Caricamento della frizione: 


Tenendo fermo l'albero motore con l'apposita chiave (CH 17), avvitare 
il dado posto sopra la molla di caricamento (CH 13). 

Allentamento della frizione: 

Eseguire la stessa operazione girando però il dado (CH 13) in senso 
antiorario. 

Е consigliabile che la forza di spinta regolata non sia troppo bassa, 
affinché un qualsiasi deposito di materiale sulla rotaia di scorrimento 
non provochi l'arresto del cancello. Tuttavia bisogna fare attenzione 
a mantenersi nei limiti di sicurezza antischiacciamento previsti dalle 
normative. 


ACH 


14) FISSAGGIO COPERTURA FIG.Q 


13) PER IL SETTAGGIO DEI PARAMETRI DEL MOTORE 
FARE RIFERIMENTO AL MANUALE DELLA CENTRALE 


D811310 00100_03 


0811310 00100 03 








INSTALLER WARNINGS 








WARNING! Important safety instructions. Carefully read and comply with 
all the warnings and instructions that come with the product as incorrect 
installation can cause injury to people and animals and damage to property. 
The warnings andinstructions give important information regarding safety, 
installation, use and maintenance. Keep hold of instructions so that you can 
attach them to the technical file and keep them handy for future reference. 


GENERAL SAFETY 

This product has been designed and built solely for the purpose indicated herein. 

Uses other than those indicated herein might cause damage to the product and 

create a hazard. 

-The units making up the machine and its installation must meet the requirements 
of the following European Directives, where applicable: 2004/108/EC, 2006/95/ 
EC, 2006/42/EC, 89/106/EC, 99/05/EC and later amendments. For all countries 
outside the EEC, it is advisable to comply with the standards mentioned, in ad- 
dition to any national standards in force, to achieve a good level of safety. 

-The Manufacturer of this product (hereinafter referred to as the “Firm”) disclaims 
all responsibility resulting from improper use or any use other than that for 
which the product has been designed, as indicated herein, as well as for failure 
to apply Good Practice in the construction of entry systems (doors, gates, etc.) 
and for deformation that could occur during use. 

-Before installing the product, make all structural changes required to produce 
safety gaps and to provide protection from or isolate all crushing, shearing and 
dragging hazard areas and danger zones in general in accordance with the 
provisions of standards EN 12604 and 12453 or any local installation standards. 
Check that the existing structure meets the necessary strength and stability 
requirements. 

-Before commencing installation, check the product for damage. 

-The Firm is not responsible for failure to apply Good Practice in the construction 
and maintenance of the doors, gates, etc. to be motorized, or for deformation 
that might occur during use. 

-Make sure the stated temperature range is compatible with the site in which the 
automated system is due to be installed. 

-Donotinstall this productinan explosive atmosphere:the presence of flammable 
fumes or gas constitutes a serious safety hazard. 

-Disconnect the electricity supply before performing any work on the system. 
Also disconnect buffer batteries, if any are connected. 

-Before connecting the power supply, make sure the product's ratings match the 
mains ratings and that a suitable residual current circuit breaker and overcurrent 
protection device have been installed upline from the electrical system. Have 
the automated system's mains power supply fitted with a switch or omnipolar 
thermal-magnetic circuit breaker with a Contact separation that meets code 
requirements. 

-Make sure that upline from the mains power supply there is a residual current 
circuit breaker that trips at no more than 0.03A as well as any other equipment 
required by code. 

-Make surethe earth system has been installed correctly: earth all the metal parts 
belonging to the entry system (doors, gates, etc.) and all parts of the system 
featuring an earth terminal. 

-Installation must be carried out using safety devices and controls that meet 
standards EN 12978 and EN 12453. 

-Impact forces can be гедисед Бу using deformable edges. 

-Inthe eventimpactforces exceedthe values laid down bythe relevant standards, 
apply electro-sensitive or pressure-sensitive devices. 

-Apply all safety devices (photocells, safety edges, etc.) required to keep the 
area free of impact, crushing, dragging and shearing hazards. Bear in mind the 
standards and directives in force, Good Practice criteria, intended use, the instal- 
lation environment, the operating logic of the system and forces generated by 
the automated system. 

-Apply all signs required by current code to identify hazardous areas (residual 
risks). All installations must be visibly identified in compliance with the provisions 
of standard EN 13241-1. 

-Once installation is complete, apply a nameplate featuring the door/gate's data. 

-This product cannot be installed on leaves incorporating doors (unless the motor 
can be activated only when the door is closed). 

-If the automated system is installed at a height of less than 2.5 m or is accessible, 
the electrical and mechanical parts must be suitably protected. 

-Install any fixed controls in a position where they will not cause a hazard, away 
from moving parts. More specifically, hold-to-run controls must be positioned 
within direct sight of the part being controlled and, unless they are key operated, 
must be installed at a height of at least 1.5 m and in a place where they cannot 
be reached by the public. 

-Apply at least one warning light (flashing light) in a visible position, and also 
attach a Warning sign to the structure. 

-Attach a label near the operating device, in a permanent fashion, with informa- 
tion on how to operate the automated system's manual release. 

-Make sure that, during operation, mechanical risks are avoided or relevant 
protective measures taken and, more specifically, that nothing can be banged, 
crushed, caught or cut between the part being operated and surrounding parts. 

-Once installation is complete, make sure the motor automation settings are 
correct and that the safety and release systems are working properly. 

-Only use original spare parts for any maintenance or repair work. The Firm dis- 
claims all responsibility for the correct operation and safety of the automated 
system if parts from other manufacturers are used. 

-Do not make any modifications to the automated system's components unless 
explicitly authorized by the Firm. 

-Instruct the system's user on what residual risks may be encountered, on the 
control systems that have been applied and on how to open the system manu- 
ally in an emergency. give the user guide to the end user. 

-Dispose of packaging materials (plastic, cardboard, polystyrene, etc.) in accord- 
ance with the provisions of the laws in force. Keep nylon bags and polystyrene 
out of reach of children. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE D811766 06 


WIRING 

WARNING! For connection to the mains power supply, use: a multicore cable with 

across-sectional area of at least 5x1.5mm? or 4x1.5mm? when dealing with three- 

phase power supplies or 3x1.5mm? for single-phase supplies (by way of example, 
type HO5 VV-F cable can be used with a cross-sectional area of 4x1.5mm?). To con- 

nect auxiliary equipment, use wires with a cross-sectional area of at least 0.5 mm". 

- Only use pushbuttons with a capacity of 10A-250V or more. 

- Wires must be secured with additional fastening near the terminals (for example, 
using cable clamps) in order to keep live parts well separated from safety extra 
low voltage parts. 

= During installation, the power cable must be stripped to allow the earth wire 
to be connected to the relevant terminal, while leaving the live wires as shor 
as possible. The earth wire must be the last to be pulled taut in the event thé 
cable's fastening device comes loose. 

WARNING! safety extra low voltage wires must be kept physically separate fro 

low voltage wires. 

Only qualified personnel (professional installer) should be allowed to acces 

live parts, 


CHECKING THE AUTOMATED SYSTEM AND MAINTENANCE 

Beforethe automated system is finally put into operation, and during maintenanc¢ 

work, perform the following checks meticulously: 

=Make sure all components are fastened securely. 

-Check starting and stopping operations in the case of manual control. 

-Check the logic for normal or personalized operation. 

-For sliding gates only: check that the rack and pinion mesh correctly with 2 m 
of play along the full length of the rack; keep the track the gate slides on clea 
and free of debris at all times. 

-For sliding gates and doors only: make sure the gate's running track is straighi 
and horizontal and that the wheels are strong enough to take the weight of the 
gate. 

-For cantilever sliding gates only: make sure there is no dipping or swinging 
during operation. 

-For swing gates only: make sure the leaves’ axis of rotation is perfectly vertical. 

-Check that all safety devices (photocells, safety edges, etc.) are working properly 
and that the anti-crush safety device is set correctly, making sure that the force 
of impact measured at the points provided for by standard EN 12445 is lower 
than the value laid down by standard EN 12453. 

-Impact forces can be reduced by using deformable edges. 

-Make sure that the emergency operation works, where this feature is provided. 

-Check opening and closing operations with the control devices applied. 

-Check that electrical connections and cabling are intact, making extra sure that 
insulating sheaths and cable glands are undamaged. 

-While performing maintenance, clean the photocells’ optics. 

-When the automated system is out of service for any length of time, activate the 
emergency release (see “EMERGENCY OPERATION” section) so that the operated 
part is made idle, thus allowing the gate to be opened and closed manually. 

=lf the power cord is damaged, it must be replaced by the manufacturer or their 
technical assistance department or other such qualified person to avoid any risk . 

-If “D” type devices are installed (as defined Бу ЕМ12453), connect in unverified 
mode, foresee mandatory maintenance at least every six months 


HSI1DN3 


WARNING! 

Remember that the drive is designed to make the gate/door easier to use and 
will not solve problems as a result of defective or poorly performed installation 
or lack of maintenance 


SCRAPPING 

Materials must be disposed of in accordance with the regulations in force. There 
are no particular hazards or risks involved in scrapping the automated system. For 
the purpose of recycling, it is best to separate dismantled parts into like materials 
(electrical parts - copper - aluminium - plastic - etc.). 


DISMANTLING 

Ifthe automated system is being dismantled in orderto Бе reassembled at another 
site, you are required to: 

-Cut off the power and disconnect the whole electrical system. 

-Remove the actuator from the base it is mounted on. 

-Remove all the installation's components. 

-See to the replacement of any components that cannot be removed or happen 
to be damaged. 


Anything that is not explicitly provided for in the installation ma- 
nual is not allowed. The operator’s proper operation can only be 
guaranteed if the information given is complied with. The Firm shall 
not be answerable for damage caused by failure to comply with the 
instructions featured herein. 


While we will not alter the product’s essential features, the Firm re- 
serves the right, at any time, to make those changes deemed oppor- 
tune to improve the product from a technical, design or commercial 
point of view, and will not be required to update this publication 
accordingly. 





ICARO - ICARO FM - 7 











INSTALLATION MANUAL 








1) FOREWORD 

The ICARO/ICARO FM actuator offers ample installation versatility, 

thanks to the extremely low position of the pinion, the compactness 

of the actuator and to the height and depth which can be very easily 
adjusted. It is equipped with an clutch unit between motor shaft and 
worm screw in an oil bath to guarantee greater safety. The emergency 
manual release can be activated very easily by means of a knob featuring 

a personalised key. 

The gate stop is controlled by electromechanical end-of-stroke 

microswitches or, for very cold areas, by proximity sensors. 

The control board can be built-in or installed onto a separate cabinet. 
“Installation must be carried out by qualified personnel (professional 
installer, according to EN 12635), in compliance with Good Practice 
and current code” 


2) TECHNICAL SPECIFICATIONS 


MOTOR 


Power supply 


9m/min (18 teet) /12m/min (25 teeth) 


with pinion 218 20.000 N( =2000 kg) 
Max. leaf weight 


with pinion 225 10.000 N( «1000 kg) 


ICARO: Obstacle detection device 
(Encoder) 


ICARO FM: Clutch unit 


(*) Special supply voltages to order. 


Motor 


Power input 





Impact reaction 








3) TUBE ARRANGEMENT Fig.A 

Install the electrical system referring to the standards in force for electrical 
systems СЕ! 64-8, IEC 364, harmonization document HD 384 and other 
national standards. 


4) PREPARATION FOR MOTOR MOUNTING FIG.B 

- Make a hole in the ground to accommodate the concrete pad, with 
anchors embedded in the base plate for fastening the gearbox 
assembly, keeping to the distances featured in FIG.B. 

- Tokeep the base plate in the right position during installation, it may 
be useful to weld two iron plates under the track to which the anchors 
can then be welded (FIG.I). 


5) MOUNTING THE MOTOR FIG.C 
6) MOUNTING DRIVE ACCESSORIES FIG.D-D1 


7) RACK CENTRING WITH RESPECT TO PINION FIG.J-K1-L 
DANGER - Welding must be performed by a competent person 
issued with the necessary personal protective equipment as 
prescribed by the safety rules in force FIG.K. 


8) FASTENING LIMIT SWITCH BRACKETS FIG.E 

The runners must lock the gate before this intercepts the mechanical 
backstops placed on the track. The closing end-of-stroke runner 
adjustment must be made in such a way as to leave a clearance of 
approximately 50mm between the gate and the fixed swing leaf, as 
prescribed by the current safety standards, otherwise fit an electric 
edge at least 50mm thick FIG.N. 


8 - ICARO - ICARO FM 


9) STOPS FIG.M 
DANGER -The gate must be fitted with mechanical stops to halt 
its travel both when opening and closing, thus preventing the 
gate from coming off the top guide. Said stops must be fastened 
firmly tothe ground, afew centimetres beyond the electricstop point. 


10) MANUAL RELEASE (See USER GUIDE -FIG.2-). 

Warning Do not JERK the gate open and closed, instead push it 

GENTLY to the end of its travel. 
el 

11) TERMINAL BOARD WIRING Fig. F 

Once suitable electric cables have been run through the raceways and 

the automated device's various components have been fastened at the 

predetermined points, the next step is to connect them as directed and 

illustrated іп the diagrams contained in ће relevant instruction manuals. 

Connect the live, neutral and earth wire (compulsory). The mains cable 

must be clamped in the relevant cable gland (FIG.O-ref.P1), and the 

accessories’ wires in the cable gland (FIG.O-ref.P2), while the earth 

wire with the yellow/green-coloured sheath must be connected in the 

relevant terminal (FIG.O-ref.GND). 

FIG.O-ref.P3: limit switch wiring. 


A WARNING! The ICARO actuator does not feature mechanical safety 
clutch adjustment, making it essential to use a control panel with the 
electronic torque control feature. 


FOR ICARO FM ONLY: 


A WARNING! The ICARO FM actuator features mechanical safety 
clutch adjustment, making it essential to disable the encoder function. 


12) ADJUSTMENT OF SAFETY CLUTCH FIG. P 

Loading of clutch: 

Keep the motor shaft still with the special spanner (CH 17), and tighten 
the nut located on top of the loading spring (CH 13). 

Release of the clutch: 

Carry out the same operation as above but turn the nut (CH 13) 
counterclokwise. 

Make sure the operating force is not too low, so as to avoid useless stops 
of the gate due to deposits on the rail. However it is important to observe 
the anti-squash safety limits regulations. 


ACH 


14) FASTENING THE COVER Fig. Q 


13) SEE THE CONTROL UNIT’S USER GUIDE FOR 
INFORMATIONONSETTINGTHEMOTOR’SPARAMETERS 


00100_03 


e 
= 
са 
= 


= 
со 


0811310 00100 03 








AVERTISSEMENTS POUR LE MONTEUR 








ATTENTION ! Instructions de sécurité importantes. Veuillez lire et suivre 
attentivement tous les avertissements et toutes les instructions fournis 
avec le produit sachant qu’une installation incorrecte peut provoquer des 
prejudices aux personnes, aux animaux ou aux biens. Les avertissements 

ournissentdes indications importantes concernantla sécurité, l'installation, 
l'utilisation etl'entretien. Veuillez conserverles instructions pourlesjoindre 
au dossier technique et pour d'ultérieures consultations. 


SECURITE GÉNÉRALE 

Ce produit a été concu et réalisé exclusivement pour l'usage indiqué dans cette 

documentation. Tout usage autre que celui indiqué risque d'endommager le 

produit et d'étre une source de danger. 

-Les éléments qui composent l'appareil et le montage doivent étre conformes 
aux Directives Européennes suivantes : 2004/108/CE, 2006/95/CE, 2006/42/CE, 
89/106/CE, 99/05/CE et leurs modifications successives. Pour les pays n'appar- 
tenant pas à la CEE, il est conseillé de respecter également les normes citées, 
outre les réglements nationaux en vigueur, afin de garantir un bon niveau de 
sécurité. 

-Le Fabricant de ce produit (par la suite « le Fabricant ») décline toute respon- 
sabilité dérivant d'un usage incorrect ou différent de celui ргеуи ек indiqué 
dans la présente documentation, de l'inobservation de la bonne technique de 
construction des huisseries (portes, portails, etc.) et des déformations pouvant 
apparaitre à l'usage. 

-Avant d'installer le produit apportez toutes les modifications structurelles 
nécessaires pour réaliser les butées de sécurité et la protection ou ségréga- 
tion de toutes les zones présentant un risque d'écrasement, de cisaillement, 
d'entrainement ou autre, conformément aux normes EN 12604 et 12453 ou les 
éventuelles normes locales sur l'installation. - Vérifiez si la structure existante 
est suffisamment robuste et stable. 

-Avant de commencer le montage, vérifier l'intégrité du produit. 

-Le fabricant décline toute responsabilité en cas d'inobservation de la bonne 
technique de construction et d'entretien des huisseries motorisées, ainsi que 
de déformations survenant en cours d'utilisation. 

-Vérifier si l'intervalle de température déclaré est compatible avec le lieu destiné 
à l'installation de l'automatisation. 

-Ne pas installer ce produit dans une atmosphére explosive: la présence de gaz 
ou de fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité. 

-Mettre hors tensions l'installation avant d'accomplir une quelconque interven- 
tion. Déconnecter également les batteries tampon éventuellement présentes. 

-Avant de mettre hors tension, vérifier si les Чоппее5 de la plaque d'identifi- 
cation correspondent à celles du secteur et s'il y a en amont de l'installation 
électrique un disjoncteur et une protection adéquats contre la surintensité. 
Prévoir sur le réseau d'alimentation de l'automatisation un interrupteur ou un 
magnétothermique omnipolaire ayant une distance d'ouverture des contacts 
conforme aux réglements en vigueur. 

-Vérifier s'il y а en amont du réseau d'alimentation un disjoncteur dont le seuil 
ne dépasse pas 0,03A et les prescriptions des réglements en vigueur. 

-Vérifier si l'installation de mise a la terre est réalisée correctement. Connecter 
toutes les parties métalliques de la fermeture (portes, portails, etc..) et tous les 
composants de l'installation munis de borne de terre. 

-Linstallation doit être équipée де dispositifs de sécurité et de commandes 
conformes aux normes EN 12978 et EN12453. 

-Les forces de choc peuvent étre réduites à l'aide de rebords déformables. 

-Si les forces de choc dépassent les valeurs prévues par les normes, appliquer 
des dispositifs électrosensibles ou sensibles à la pression. 

-Appliquer tous les dispositifs de sécurité (photocellules, linteaux sensibles, 
etc.) nécessaires pour protéger la zone contre les risques de choc, d'écrase- 
ment, d'entrainement ou de cisaillement. Tenir compte des réglements et des 
directives en vigueur, des critéres de bonne technique, de l'utilisation, de l'envi- 
ronnement de l'installation, de la logique de fonctionnement du systéme et 
des forces développées par l'automatisation. 

-Appliquer les signaux prévus par les réglements en vigueur pour indiquer les 
zones de danger (risques résiduels). Toutes les installations doivent étre identi- 
fiées de facon visible conformément aux prescriptions de EN13241-1. 

-Au terme de l'installation, appliquez une plaque d'identification de la porte/du 
portail. 

-Ce produit ne peut pas étre installé sur des vantaux munis de portes (à moins 
que le moteur ne puisse étre actionné qu'avec la prote fermée). 

bSi l'automatisation est installée à une hauteur inférieure à 2,5 m ou si elle est 
accessible, il est indispensable de garantir un degré de protection adapté aux 
parties électriques et mécaniques. 

-Installer toutes commandes fixes en hauteur de facon à ce qu'elles ne repré- 
sentent pas une source de danger et qu'elles soient éloignées des parties 
mobiles. En particulier les commandes à homme présent doivent étre visibles 
directement de la partie guidée et- à moins qu'il n'y ait une clé, se trouver à 1,5 
m minimum de hauteur de façon à être De au pu blic. 

-Appliquer au moins un dispositif de signalement lumineux (clignotant) visible, 
fixer également un panneau Attention sur la structure. 

-Fixer, a proximité de l'organe de manceuvre et de facon permanente, une éti- 
quette sur le fonctionnement du déverrouillage manuel de l'automatisation. 
-S'assurer que soient évités pendant la manceuvre les risques mécaniques et, en 
particulier, l'écrasement, l'entrainement et le cisaillement par la partie guidée 

etles parties voisines. 

-Une fois l'installation accomplie, s'assurer que le réglage du moteur est correct et 
que les systémes de protection et de déverrouillage fonctionnement correctement. 

-Utiliser exclusivement des piéces détachées originales pour les opérations 
d'entretien ou les réparations. Le Fabricant décline toute responsabilité quant 
à la sécurité et au bon fonctionnement de l'automatisation en cas d'utilisation 
de composants d'autres Fabricants. 

-Ne modifier d'aucune facon les composants de l'automatisation sans l'autorisa- 
tion expresse du Fabricant. 

-Informer l'utilisateur de l'installation sur les risques résiduels éventuels, sur les 
systemes de commande appliqués et sur la facon de procéder à l'ouverture 
manuelle en cas d'urgence: remettre le manuel d'utilisation à l'utilisateur final. 

-Eliminer les matériaux d'emballage (plastique, carton, polystyrène, etc.) confor- 
mément aux normes en vigueur. Ne pas laisser les sachets en plastique et la 
mousse de polystyrène à la portée des enfants. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE D811766 06 


CONNEXIONS 

ATTENTION ! Pour le branchement sur le secteur, utiliser un cáble multipolaire 

ayant une section minimum de 5x1,5mm? ou de 4x1,5mm? pour alimentation 

E ou de 3x1,5mm? pour alimentation monophasée (par exemple, le 

le peut être du type НО5 VV-F avec une section de 4x1,5mm?). Pour le bran- 
chement des auxiliaires, utiliser des conducteurs de 0,5 mm? de section mini- 
mum. 

-Utiliser exclusivement des touches ayant une portée supérieure ou égale a 
10A-250V. 

-Immobiliser les conducteurs à l'aide d'une fixation supplémentaire à proximité 
des bornes (par exemple, à l'aide d'un collier) afin de séparer nettement les 
parties sous tension des parties sous tres faible tension de sécurité. 

-Pendant l'installation, dénuder le cáble d'alimentation afin de pouvoir bran- 
cher le conducteur de terre sur la borne appropriée en laissant cependant les 
conducteurs actifs aussi courts que possible es. Le conducteur de terre doit être 
le dernier à se tendre en cas de desserrement du dispositif de fixation du câble. 

ATTENTION ! Les conducteurs à très faible tension de sécurité doivent être phy- 

siquement séparés des conducteurs à basse tension. 

Seul le personnel qualifié (monteur professionnel) doit pouvoir accéder aux par- 

ties sous tension. 


VERIFICATION DE L'AUTOMATISATION ET ENTRETIEN 

Vérifier scrupuleusement ce qui suit avant de rendre l'automatisation définitive- 

ment opérationnelle et pendant les interventions d'entretien: 

-Vérifier si tous les composants sont solidement fixés. 

-Vérifier le fonctionnement du démarrage et de l'arrét en cas de commande 
manuelle. 

-Vérifier la logique de fonctionnement normale ou personnalisée. 

-Uniquement sur les portails coulissants: vérifier si l'engrenage crémaillère - pi- 
gnon est correct, avec un jeu de 2 mm le long de toute la crémaillére; le rail de 
glissement doit étre toujours propre et dépourvu de débris. 

-Uniquement sur les portails coulissants: vérifier si le rail du portail est droit а 
horizontal et si les roues sont en mesure de supporter le poids du portail. 

-Uniquement sur les portails coulissants suspendus en porte-à-faux: vérifi 
l'absence d'abaissement ou d'oscillation pendant la manceuvre. 

-Uniquement sur les portails à battant : vérifier si l'axe de rotation des vantau 
est parfaitement vertical. 

-Contrôler le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité (photoce 
lules, linteaux sensibles etc.) et le bon réglage du dispositif de sécurité ant 
écrasement, en vérifiant si la valeur de la force de choc mesurée aux endroit 
prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée par la norm 
ЕМ12453. 

-Les forces de choc peuvent être réduites а l'aide de rebords déformables. 

-Vérifier le bon fonctionnement de la manoeuvre d'urgence s'il y en a une. 

-Vérifier le bon fonctionnement à l'ouverture et à la fermeture avec les dispos 
tifs de commande appliqués. 

-Vérifier l'intégrité des connexions électriques et des cáblages, en particulig 
l'état des gaines isolantes et des presse-cables. 

-Pendant les opérations d'entretien, nettoyer les lentilles des photocellules. 

-Pendant la période de mise hors service de l'automatisation, activer le déver- 
rouillage d'urgence (cf. paragraphe MANCEUVRE D'URGENCE) ‘de facon а libérer 
la partie guidée et à pouvoir accomplir l'ouverture et la fermeture manuelles 
due portail. 

-Sile cable d'alimentation estendommagé,il doitétre remplacé parle constructeur 
ou par son service après-vente ou par une personne qualifiée, afin d'éviter tout 
risque. 

-Si of installe des dispositifs du type D (tels que définis parla EN12453), branchés 
en mode non vérifié, prescrire un entretien obligatoire au moins tous les six mois. 


ATTENTION! 

Ne-pas-oublier-que-la-motorisation-facilite l'utilisation du portail/de la porte 
mais qu'elle ne résout pas les problèmes imputables à des défauts ou à des 
erreurs de montage ou encore à l'absence d'entretien. 












SIVÍNVYA 


DEMOLITION 

Lélimination des matériaux doit étre faite conformément aux normes en vi- 
gueur En cas de démolition de l'automatisation, il n'existe ni dangers particu- 
iers, ni risques dérivant de l'automatisation en question. En cas de récupération 
des matériaux, séparez-les par type (parties électriques - cuivre - aluminium - 
plastique - etc.). 


DÉMANTÈLEMENT 

а nen est démontée pour ensuite être remontée sur un autre site, 
il faut: 

- Couper l'alimentation et débrancher toute l'installation électrique. 

- Retirer l'actionneur de la base de fixation. 

- Démonter tous les composants de l'installation. 

- Remplacer les composants ne pouvant pas étre retirés ou endommagés. 


Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans le manuel de montage 
est interdit. Le bon fonctionnement de l'appareil n'est garanti que si 
les données indiquées sont respectées. Le Fabricant ne répond pas des 
dommages provoqués par l'inobservation des indications données 
dans ce manuel. 


En laissant inaltérées les caractéristiques essentielles de l'appareil, 
l'entreprise se réserve le droit d'apporter à tout moment les modifi- 
cations qu'elle jugera opportunes pour améliorer le produit du point 
de vue technique, commercial et de sa construction, sans s'engager à 
mettre à jour la présente publication. 





ICARO - ICARO FM - 9 








MANUEL D’INSTALLATION 








1) GENERALITES 

L'automatisme ICARO / ICARO FM offre de vastes possibilités 

d'installation, grâce au pignon situé en position très basse, а la compacité 

de l’actionneur et au réglage de la hauteur et de la profondeur dont il 

dispose. Il est doté d'un groupe d'embrayage entre l'arbre moteur et 

la vis sans fin а bain d’huile, afin de garantir la sécurité. La manoeuvre 
manuelle d'urgence se fait très facilement a l'aide d'une poignée à clé 
personnalisée. 

L'arrêt à la fin de course est commandé par des microinterrupteurs 

électromécaniques ou bien, pour des zones très froides, par des capteurs 

de proximité. 

Lacentralede commande peutétreincorporée ou montée suruneboiteà part. 
«Le montage doit être accompli par du personnel qualifié (monteur 
professionnel, conformément à EN12635), dans le respect de la 
bonne technique et des normes en vigueur » 


2) DONNÉES TECHNIQUES 


9m/mn (18 dents) / 12m/mn (25 dents) 
avec pignon 218 20.000 N( «2000 kg) 
avec pignon 225 10.000 N( «1000 kg) 


ICARO: Dispositif de détection des obstacles 
(Codeur) 


ICARO FM: Groupe d'embrayage 


Conditions ambiantes | de -15°C à +60°C 


(*) Tensions d'alimentation spéciales à la demande. 


Moteur 
Puissance absorbée 
Module pignon 


Vitesse vantail 





Poids maxi vantail 


Couple maxi 


Réaction au choc 





Lubrification 


Manoeuvre manuelle 


Type d'utilisation 





3) AMÉMAGEMENT TUYAUX FIG. A 

Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur 
sur les installations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 
et les autres normes du pays où est installé l'appareil. 


4) AMÉNAGEMENT FIXATION MOTEUR FIG. B 

+ Préparez une tranchée où couler une dalle en ciment dans laquelle 
seront noyés les tirefonds de la plaque de base permettant de fixer 
le groupe réducteur en respectant les cotes indiquées dans la FIG. B. 

+ Pour maintenir en place la plaque pendant la pose, vous pouvez aussi 
souder deux plats en fer sous le rail sur lesquels vous souderez les 
tirefonds Fig. І. 


5) MONTAGE MOTEUR FIG. C 
6) MONTAGE ACCESSOIRES TRANSMISSION FIG. D-D1 


7) CENTRAGE CREMAILLERE PAR RAPPORT AU PIGNON FIG. J-K1-L 
DANGER-L'opération desoudagedoitétreconfiéeàunepersonne 
compétente et munie de tous les équipements de protection 

individuelle prévus par les normes de sécurité en vigueur Fig. K. 


8) FIXATION ÉTRIERS FIN DE COURSE Fig. E 

Les patins doivent bloquer le portail avant que ce dernier n'intercepte 
les butée d'arrét mécaniques situées sur le rail. Le réglage du patin fin 
de course de fermeture doit étre fait de telle facon à laisser une marge 
d'environ 50mm entre le portail et le battant fixe, comme prévu par les 
normes de sécurité en vigueur ou bien appliquer une barre palpeuse 
d'au moins 50mm d'épaisseur FIG.N. 


10 - ICARO - ICARO FM 


9) BUTÉES D'ARRÉT Fig. M 
DANGER - Le portail doit étre équipé des butées d'arrét 
mécaniques à l'ouverture et à la fermeture, de facon à 
empécher que le portail ne sorte du rail supérieur. Elles doivent 
étre solidement fixées au sol, quelques centimétres au-delà du 
point d'arrét électrique. 


10) DÉBLOCAGE MANUEL (Voir MANUEL D'UTILISATION -FIG. 2-). 
Attention Ne poussez pas VIOLEMMENT le vantail du portail, mais 
ACCOMPAGNEZ-LE pendant toute sa course. 
[ER] 
11) CONNEXION PLAQUE À BORNES Fig. F 
Une fois que les câbles électriques adaptés ont été passés dans les gaines 
et que les différents composants de l'automatisation ont été fixés au 
niveau des points choisis préalablement, branchez-les selon les indications 
et les schémas indiqués dans les manuels d'instruction correspondants. 
Accomplissezla connexion dela phase, du neutre et de la terre (obligatoire). 
Le cable du secteur est immobilisé dans le presse-cable (Fig. O réf. P1) 
prévu à cet effet, les cables des accessoires dans le presse-cable (Fig. O 
réf. P2), le conducteur de protection (terre), avec une gaine isolante jaune/ 
verte, doit étre branché dans le serre-fil prévu à cet effet (Fig. O réf. GND). 
FIG.O -réf. P3: connexion cábles fin de course. 


A ATTENTION ! L'actionneur ICARO n'étant pas équipé de réglage de 
l'embrayage mécanique de sécuritéil estindispensable d'utiliseruntableau 
de commande prédisposé pour le contrôle électronique du couple moteur. 


UNIQUEMENT POUR ICARO FM 


A ATTENTION ! L'actionneur ICARO FM étant équipé de réglage de 
l'embrayage mécanique de sécurité, il est indispensable de désactiver 
la fonction encodeur. 


12) REGLAGE DE L'EMBRAYAGE DE SECURITE Fig.P 

Rechargement de l'embrayage: 

Tenir arréte l'arbre moteur avec la clef (CH 17) et serrer l'écrou placé sur 
le ressort de rechargement (CH 13). 

Desserrement de l'embrayage: 

Effectuer la máme opération en tournant l'écrou (CH 13) dans le sens 
contraire à celui des aiguilles d'une montre. 

La force de poussée ne doit pas étre réglée trop basse puisque dans 
ce cas un dépot méme minime de matériel sur le rail de glissement 
provoquerait l'arrét du portail. Il faut toutefois rester dans les limites de 
sécurité antiécrasement prévues par les normes. 


ACH 


14) FIXATION DU COUVERCLE FIG. Q 


13) POUR REGLER LES PARAMETRES DU MOTEUR 
CONSULTEZ LE MANUEL DE LA CENTRALE 


1310 00100_03 


ES 
a 


0811310 00100 03 








HINWEISE FUR DEN INSTALLATEUR 








ACHTUNG! Wichtige Hinweise zur Sicherheit. Bitte lesen und befolgen Sie 
aufmerksam die Hinweise sowie die Bedienungsanleitung, die das Produkt 
begleiten, denn eine falsche Installation des Produkts kann zu Verletzungen 
von Menschen und Tieren sowie zu Sachschäden führen. Sie liefern wichtige 
Hinweise zur Sicherheit, zur Installation, zur Benutzung und zur Wartung. 
Bewahren Sie die Anweisungen auf, um sie der technischen Dokumentation 
hinzuzufiigen und sie spater konsultieren zu Кбппеп. 


1) ALLGEMEINE SICHERHEIT 

Dieses Produkt wurde ausschließlich für die in der vorliegenden Dokumentation 

angegebene Verwendung konzipiert und gefertigt. Andere Verwendungen können 

zu Beschädigungen des Produkts sowie zu Gefahren führen. 

-Die Konstruktionsmaterialien der Maschine und die Installation müssen wo an- 
wendbar den folgenden EU-Richtlinien entsprechen: 2004/108, 2006/95, 2006/42, 
89/106,99/05 sowie den nachfolgenden Abänderungen. In allen Ländern außerhalb 
der Europdischen Union sollten auBer den geltenden nationalen Bestimmungen 
auchdievorgenannten Normen zur Gewáhrleistung der Sicherheit befolgt werden. 

-Die Firma, die dieses Produkt herstellt (im Folgenden die , Firma") lehnt jegliche 
Haftung für Schäden ab, sind zurückzuführen sind auf eine unsachgemäße Be- 
nutzung, die von der in der vorliegenden Dokumentation verschieden ist, auf die 
Nichtbeachtung des Prinzips der sachgerechten Ausführung bei den Türen, Toren 
usw. oder Verformungen, die wahrend der Benutzung auftreten kónnen. 

-Nehmen Sie vor der Installation des Produkts allen strukturellen Anderungen der 
Sicherheitselemente sowie der Schutz. Und Abtrennvorrichtungen aller Bereiche 
mit Quetschungs- und Abtrenngefahr sowie allgemeinen Gefahren gemáfi den 
Bestimmungen der Normen EN 12604 und 12453 oder der eventuellen lokalen 
Installationsnormen vor. Stellen Sie sicher, dass die gesamte Struktur die Anfor- 
derungen an Robustheit und Stabilität erfüllt.. 

-Vor der Installation muss die Unversehrtheit des Produkts überprüft werden. 

-Die Firma haftet nicht für die Folgen der Nichtbeachtung der Regeln der guten Technik 
bei der Konstruktion und der Wartung der zu motorisierenden Tür- und Fensterrahmen 
sowie für Verformungen, die sich während der Benutzung ergeben. 

-Stellen Sie bei der Installation sicher, dass das angegebene Temperaturintervall 
mit dem Installationsort der Automatisierung kompatibel ist. 

-Installieren Sie das Produkt nicht in einer explosionsgefährdeten Umgebung. Das 
Vorhandensein von entzündlichen Gasen stellt eine große Gefahr für die Sicherheit 
dar. 

-Unterbrechen Sie vor sämtlichen Eingriffen an der Anlage die Stromversorgung. 
Klemmen Sie falls vorhanden auch die eventuellen Pufferbatterien ab. 

-Stellen Sie vor der Ausführung des elektrischen Anschlusses sicher, dass die Daten 
auf dem Typenschild mit denen des Stromnetzes übereinstimmen und, dass der 
elektrischen Anlage ein Differentialschalter sowieein angemessener Schutzgegen 
Uberstrom vorgeschaltet sind. Schalten Sie der Stromversorgung der Automati- 
sierung einen Schalter oder einen allpoligen thermomagnetischen Schutzschalter 
mit einer Kontaktöffnung vor, die den geltenden gesetzlichen Bestimmungen 
entsprechen. 

-Stellen Sie sicher, dass der Stromversorgung ein Differentialschalter mit einer 
Eingriffsschwelle von nicht mehr als 0,03 A vorgeschaltet ist, der den geltenden 
Normen entspricht. 

-Stellen Sie sicher, dass die Anlage .ordnungsgemáfi geerdet wird: Schließen Sie 
alle Metallteile der Schließvorrichtung (Türen, Tore usw.) und alle Komponenten 
der Anlage an, die eine Erdungsklemme aufweisen. 

-Die Installation muss unter Verwendung von Sicherheits- und Steuerungsvorrich- 
tungen vorgenommen werden, die der Norm ЕМ 12978 und EN 12453 entsprechen. 

-Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten 
reduziert werden. 

-Verwenden Sie elektrosensible oder druckempfindliche Vorrichtungen, falls die 
Aufprallkräfte die von den Normen vorgesehenen Werte überschreiten. 

-Wenden Sie alle Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellen, Sensoren usw.) an, die zum 
Schutzdes Gefahrenbereiches gegen Aufprall, Quetschung, Erfassung und Abtrennung 
von Gliedmaßen erforderlich sind. Berücksichtigen Sie die geltenden Normen und 
Richtlinien, dieRegelnderguten Technik, die Einsatzweise, die Installationsumgebung, 
die Betriebsweise sowie die vom System entwickelten Kräfte. 

-Bringen Sie die von den geltenden Normen zur Ausweisung von Gefahrenbereichen 
(die Restrisiken) die vorgesehenen Signale an. Alle Installationen müssen wie von 
EN 13241-1 vorgeschrieben identifiziert werden. 

-Bringen Sie nach Abschluss der Installation ein Typenschild an der Tür bzw. am Tor an. 

-Dieses Produkt kann nicht an Toren installiert werden, in die Türen integriert sind 
(es sei denn, der Motor wird ausschlieBlich bei geschlossener Tür aktiviert). 

-Falls die Automatisierung auf einer Höhe von weniger als 2,5 m installiert wird oder 
zugänglich ist, muss ein angemessener Schutz der elektrischen und mechanischen 
Bauteile gewährleistet werden. 

-Installieren Sie alle feststehenden Bedienelemente so, dass sie keine Gefahren 
erzeugen und fern von beweglichen Bauteilen. Insbesondere die Totmannvorrich- 
tungen müssen mit direkter Sicht auf den geführten Teil positioniert werden und 
falls sie keinen Schlüssel aufweisen, müssen sie in einer Höhe von mindestens 1,5 
m installiert werden, sodass sie für das Publikum zugänglich sind. 

-Bringen Sie zumindest eine optische Anzeigevorrichtung (Blinkleuchte) in gut sichtbarer 
Position an und befestigen Sie auBerdem ein Schild Achtung an der Struktur. 

-Bringen Sie einen Aufkleber, der die Funktionsweise der manuellen Entsperrung 
der Automatisierung angibt, in der Nähe des Manöverorgans an. 

-Stellen Sie sicher, dass während des Manövers mechanische Risiken wie Quet- 
schung, Abtrennung und Erfassung zwischen dem geführten Bauteil und dem 
feststehenden Bauteil vermieden werden. 

-Stellen Sie nach der Installation sicher, dass der Motor de Automatisierung richtig 
eingestellt worden ist und, dass die Schutzsysteme den Betrieb ordnungsgemäß 
blockieren. 

-Verwenden Sie bei allen Wartungs- und Reparaturarbeiten ausschlieBlich Originaler- 
satzteile. Die Firma haftet nicht für die Sicherheit und den ordnungsgemäßen Betrieb 
der Automatik, falls Komponenten von anderen Herstellern verwendet werden. 

-Nehmen Sie keine Anderungen an den Komponenten der Automatik vor, die von 
der Firma nicht ausdrücklich genehmigt werden. 

-Unterweisen Sie die Benutzer der Anlage hinsichtlich der angewendeten Steue- 
rungssysteme sowie des manuellen Manövers zur Offnung im Notfall. Handigen 
Sie das Handbuch dem Endanwender aus. 

-Entsorgen Sie die Verpackungsmaterialien (Plastik, Karton, Styropor usw.) unter 
Beachtung der geltenden Bestimmungen. Halten Sie Plastiktüten und Styropor 
von Kindern fern. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE D811766_06 


ANSCHLUSSE 

ACHTUNG! Verwenden Sie für den Anschluss an das Stromnetz: ein mehradriges 

Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 5x 1,5 mm? oder 4x 1,5 m?fürdie Drehstrom- 

speisung oder 3 x 1,5 m? für die einphasige Speisung (das Kabel kann zum Beispiel 

dem Typ HO5VV-F mit Querschnitt von 4x 1,5 mm? entsprechen). Verwenden Sie für 

den Anschluss der Zusatzanlage Leiter mit einem Mindestquerschnitt von 0,5 mm?. 

-Verwenden Sie ausschlieBlich Tasten mit einer Schaltleistung von mindestens 10 A - 250 V. 

-Die Leiter müssen in der Nähe der Klemmen zusätzlich befestigt werden (zum 
Beispiel mit Kabelbindern), um die spannungführenden Bauteile von den Bauteilen 
mit niedriger Sicherheitsspannung zu trennen. 

Das Netzkabel muss bei der Installation so abisoliert werden, dass der Erdungsleiter 

an die entsprechende Klemme angeschlossen werden kann. Dabeisollten die beiden 

anderen Leiter so kurz wie möglich gelassen werden. Der Erdungsleiter muss der 

letzte sein, der sich löst, falls das Kabel Zug ausgesetzt wird. 

ACHTUNG! Die Leiter mit sehr niedriger Sicherheitsspannung müssen von den 

Leitern mit niedriger Spannung getrennt verlegt werden. 

Der Zugang zu den spannungsführenden Bauteilen darf ausschließlich für Fach- 

personal (professioneller Installateur) möglich sein. 


UBERPRUFUNG UND WARTUNG DER AUTOMATISIERUNG 
Nehmen Sie vor der Inbetriebnahme der Automatisierung sowie während der 
Wartungseingriffe eine sorgfaltige Kontrolle der folgenden Punkte vor: 

-Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sicher befestigt worden sind. 

-Überprüfen Sie das Starten und das Anhalten mit manueller Steuerung. 

-Überprüfen Sie die normale oder die individuell angepasste Funktionsweise. 

-Nur für Schiebetore: stellen Sie sicher, dass die Zahnstange und das Ritzel mit einem 
Spiel von 2 mm auf der gesamten Lange der Zahnstange ineinander greifen; halten 
Sie die Gleitschiene immer sauber und frei von Schmutz. 

-Nur für Schiebetore und Schiebetüren: Sicherstellen, dass die Gleitschiene des Tors 
gerade und horizontal ist und, dass die Rader dem Gewicht des Tors angemessen 
sind. 

-Nur für hängende Schiebetore (Cantilever): Sicherstellen, dass während des 
Manövers keine Absenkung und keine Oszillationen vorhanden sind. 

-Nur für angeschlagene Tore: Sicherstellen, dass die Rotationsachse des Torflügels 
vollkommen vertikal ist. 

-Überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen 
(Fotozellen, Tastleisten usw.) sowie die richtige Einstellung der Quetschschutzvor- 
richtung; überprüfen Sie dazu, ob der Wert der Aufprallkraft, der von der Norm EN 
12445 vorgeschrieben wird, unterhalb der Angaben in der Norm EN 12453 liegt. 

-Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten 
reduziert werden. 

-Überprüfen Sie die Funktionsweise des Notfallmanövers, falls vorgesehen. 

-Überprüfen Sie die Öffnung und die SchlieBung mit angeschlossenen Steuervor- 
richtungen. 

-Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse und die Verkabelung sowie insbeson- 
dere den Zustand der Isolierungen ипа дег Kabeldurchführungen. 

-Nehmen Sie während der Wartung eine Reinigung der Linsen der Fotozellen vor. 

-Aktivieren Sie während der Nichtbenutzung der Automatisierung der Notfallent- 
sperrung (siehe Abschnitt“NOTFALLMANOVER’), um den geführten Teil in Leerlauf 
zu setzen und so das Öffnen und Schließen von Hand zu ermöglichen. 

-Falls das Netzkabel beschädigt ist, muss es vom Hersteller, von dessen Kunden- 
dienst oder von ähnlich qualifiziertem Personal ausgewechselt werden, um alle 
Risiken zu vermeiden. 

-Bei Installation von Vorrichtungen vom Т) hw definiert von EN 12453) mit 
nicht überprüftem Anschluss wird eine ob ligatorische Wartung mit zumindest 
halbjáhrlicher Frequenz vorgeschrieben. 









ACHTUNG! 
Die Motorisierung dient zur Vereinfachung der Benutzung des Tors bzw. der Tür 
und sie löst keine Installations- oder Wartungsmängel. 


VERSCHROTTUNG 
Bei der Entsorgung der Materialien müssen die geltenden Bestimmungen beach- 
tet werden. Bei der Verschrottung der Automatisierung gibt es keine besonderen 
Risiken, die auf der Automatisierung selbst beruhen. Bei der Wiederverwertung 
der Materialien sollte sie nach Typen getrennt werden (elektrische Teile - Kupfer - 
Aluminium - Kunststoff usw.). 


Ia PLANE (e 


ENTSORGUNG 

Falls die Automatisierung ausgebaut wird, um an einem anderen Ort wieder ein- 

gebaut zu werden, muss Folgendes beachtet werden: 

-Unterbrechen Sie die Stromversorgung und klemmen Sie die gesamte elektrische 
Anlage ab. 

-Entfernen Sie den Trieb von der Befestigungsbasis. 

-Bauen Sie samtliche Komponenten der Installation ab. 

-Nehmen Sie die Ersetzung der Bauteile vor, die nicht ausgebaut werden kònnen 
oder beschädigt sind. 


Alles, was im Installationshandbuch nicht ausdrücklich vorgesehen ist, ist 
untersagt. Der ordnungsgemäße Betrieb des Triebs kann nur garantiert 
werden, wenn alle angegebenen Daten eingehalten werden. Die Firma 
haftet nicht für Schäden, die auf die Nichtbeachtung der Hinweise im 


vorliegenden Handbuch zurückzuführen sind. 

Unter Beibehaltung der wesentlichen Eigenschaften des Produktes 
kann die Firma jederzeit und ohne Verpflichtung zur Aktualisierung des 
vorliegenden Handbuches Änderungen zur technischen, konstruktiven 
oder handelstechnischen Verbesserung vornehmen. 





ICARO - ICARO FM- 11 








MONTAGEANLEITUNG 








1) ALLGEMEINES 
Der Torantrieb ICARO/ICARO FM bietet wegen seines extrem niedrig 
gelegenen Ritzels, seiner kompakten Bauweise und der Verstellbarkeit 
in Höhe und Пете eine große Anzahl Installationsmöglichkeiten. Für die 
Gewärleistung der Sicherheit ist der Antrieb mit einer Rutschkupplung 
im Oelbad zwischen Motorwelle und Schnecke ausgerüstet. Im Notfall 
läßt sie sich kinderleicht mit einem Handgriff bedienen, der nur mit 
einem persönlichen Schlussel entsperrt werden kann. 
Der Endanschlagsbetrieb wird von elektromechanischen Mikroschaltern 
oder-in besonders kalten Gegenden -von Naherungssensoren gesteuert. 
DieSteuerungistentwederbereits integriert oder wird in einem separaten 
Kasten montiert. 
„Die Installation muss von Fachpersonal (professioneller Installateur 
N gemäß EN12635) unter Beachtung der Regeln der guten Technik 
sowie der geltenden Normen vorgenommen werden“. 


2) TECHNISCHE DATEN 


ah " 9m/min (18 Záhne) / 12m/min (25 

Geschwindigkeit Torflügel Zähne) 
Max. Gewicht Torflügel 
Mit Ritzel Z25 10.000 N(=1000 kg) 








"ЕЕ ICARO: Hinderniserfassungsvorrich- 
StoBreaktion tung (Encoder) 

ICARO FM: Rutschkupplung 

von -15°C bis + 60°C 


(*) Spezialspannungen auf Anfrage. 


| Mit Ritzel 218 20.000 N( «2000 kg) 





3) VOBEREITUNG ROHRE Fig. A 

Bereiten Sie die elektrische Anlage vor und nehmen Sie dabei auf die 
geltenden Bestimmungen für elektrische Anlagen CEI 64-8, IEC364, 
Harmonisierung HD384 sowie die sonstigen nationalen Normen Bezug. 


4) VORBEREITUNG BEFESTIGUN MOTOR Fig. B 

• Legen Sie einen Graben an, wo die Zementplatte mit den 
eingegossenen Verankerungen der Grundplatte für die Befestigung 
der Untersetzung ausgeführt wird und beachten Sie dabei die auf 
Fig. B angegebenen Abmessungen. 

« Zur Einhaltung der richtigen Position der Grundplatte während der 
Montage kann es hilfreich sein, zwei Eisenplatten unter die Schiene 
zu schweißen, an die dann die Verankerungen angeschweißt werden 
Fig. |. 


5) MONTAGE MOTOR Fig. С 
6) MONTAGE ANTRIEBSZUBEHÓR Fig. D-D1 


7) ENTRIERUNG DER ZAHNSTANGE MIT BEZUG AUF DAS RITZEL Fig.J- 
K1-L 

GEFAHR - Die SchweiBarbeiten müssen von qualifiziertem 
[N Personai ausgeführt werden, das mit den von den 
geltenden Sicherheitsbestimmungen vorgeschriebenen 
Personenschutzvorrichtungen ausgestattet ist Fig. K. 


8) BEFESTIGUNG BÜGEL ANSCHLÄGE Fig. E 

Die Kontaktschlitten müssen das Tor anhalten, bevor dieses auf die 
mechanischen Halteanschläge auf der Schiene trifft. Die Einstellung des 
Kontaktschlittens für den SchlieBungs-Endschalter muß so erfolgen, daß 
zwischen dem Tor und dem festen Element ein Abstand von etwa 50mm 


12 - ICARO - ICARO ЕМ 


verbleibt, wie es von den einschlägigen Sicherheitsvorschriften gefordert 
wird. Alternativ kann eine mindestens 50mm dicke Sicherheitsleiste 
angebracht werden FIG. N. 


9) NSCHLÄGE Fig. M n 
GEFAHR - Das Tor muss mit Anschlagen fiir die Offnung und die 
Schließung ausgestattet werden, um das Austreten des Tors aus 
der oberen Führung zu verhindern. Sie müssen einige Zentimeter 
hinter den Endschaltern im Boden verankert werden. 


10) ANUELLEENTSPERRUNG (Siehe BEDIENUNGSHANDBUCH-Fig.2-). 
Achtung: Driicken Sie nicht HEFTIG gegen das Tor, sondern fiihren 
Sie es auf seinem gesamten Weg. 

[e pr e o Е 
11) ANSCHLUSS KLEMMLEISTE Fig. F 
Nach der Verlegung der Kabel in den Kabelkanálen und der Befestigung 
der verschiedenen Komponenten der Automatisierung an den 
vorgesehenen Punkten wird der Anschluss gemäß den Angaben auf 
den Schaltplanen in den entsprechenden Anweisungshandbüchern 
vorgenommen. SchlieBen Sie die Phase, den Nullleiter und die Erdung an 
(obligatorisch). Das Netzkabel wird mit der entsprechenden Kabelsperre 
(Fig. O - Pos. P1) blockiert, die Kabel der Zubehörvorrichtungen in der 
Kabelsperre (Fig. O - Pos. P2) und der Schutzleiter (Erde) mit der gelb/ 
grünen Isolierung muss an die entsprechende Kabelklemme (Fig. O - 
Pos. GND) angeschlossen werden. 
FIG.O -rif. P3: Anschluss Kabel Endschalter. 


A ACHTUNG! Der Trieb ICARO weist keine Einstellung der 
mechanischen Sicherheitskupplung auf und daher muss eine Steuerung 
mit elektronischer Kontrolle des Drehmoments verwendet werden. 


NUR FÙR ICARO FM: 


A ACHTUNG! Der Trieb ICARO FM weist eine Einstellung der 
mechanischen Sicherheitskupplung auf und daher muss die Encoder- 
Funktion deaktiviert werden. 


12) EINSTELLUNG DER SICHERHEITSKUPPLUNG Fig.P 

Kupplung anziehen: 

Die Antriebswelle wird mit einem Gabelschlüssel 17 festgehalten 
und die Mutter mit einem Gabelschlüssel 13 gedreht. Drehen Sie im 
Uhrzeigersinn erhöht sich die Kraft, drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn, 
vermindert sich die Kraft des Antriebs. Es ist ratsam die Schubkraft nicht 
zu gering einzustellen da Schmutz auf der Laufschiene des Tores den 
Antrieb dann schon anhalt. 

Beiniedrigen Temperaturen kann es nótig sein, die Kraftetwas zu erhöhen, 
da dann die Tore schwerer laufen. 

Bitte beachten Sie die gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsrichtlinien. 


A 


14) BEFESTIGUNG DER ABDECKUNG FIG. Q 


13) BITTE NEHMEN SIE FÙR DIE EINSTELLUNG DER 
PARAMETER DES MOTORS AUF DAS HANDBUCH DES 
STEUERGERATE BEZUG. 


р811310 00100 03 


0811310 00100 03 








ADVERTENCIAS PARA LA INSTALACION 








¡ATENCIÓN! Instrucciones de seguridad importantes. Leer y seguir con aten- 
ción todas las advertencias y las instrucciones que acompañan el producto, 
ya que la instalación incorrecta puede causar dafios a personas, animales o 
cosas. Las advertencias y las instrucciones brindan importantes indicacio- 
nes concernientes a la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento. 
Conservar las instrucciones para adjuntarlas a la documentación técnica y 
para consultas futuras. 


SEGURIDAD GENERAL 

Este producto ha sido disenado y fabricado exclusivamente para el uso indicado 

en la presente documentación. Otros usos diferentes a lo indicado podrían oca- 

sionar danos al producto y ser causa de peligro. 

-Los elementos de fabricación de la máquina y la instalación deben presentar 
conformidad con las siguientes Directivas Europeas, donde se puedan aplicar: 
2004/108/CE, 2006/95/CE, 2006/42/CE, 89/106/CE, 99/05/CE y sus posteriores 
modificaciones. Para todos los países extra CEE, además de las normastnacio- 
nales vigentes, para lograr un nivel de seguridad apropiado se deben respetar 
también las normas antes citadas. 

-La Empresa fabricante de este producto (en adelante "етргеза") no se respon- 
sabiliza por todo aquello que pudiera derivar del uso incorrecto o/diferente a 
aquel para el cual está destinado e indicado en la presente documentación, 
como tampoco por el incumplimiento de la Buena Técnica en la fabricación de 
los cierres (puertas, cancelas, etc.), así como por las deformaciones que pudieran 
producirse durante su uso. 

-Antes de instalar el producto, realizar todas las modificaciones estructurales de 
modo tal que se respeten las distancias de seguridad y para la protección 0 ais- 
lamiento de todas las zonas de aplastamiento, corte, arrastre y de peligro en ge- 
neral, segün lo previsto por las normas EN 12604 y 12453 o eventuales normas 
locales de instalación. Comprobar que la estructura existente cumpla con los 
requisitos necesarios de resistencia y estabilidad. 

-Antes de comenzar la instalación, comprobar la integridad del producto. 

-La Empresa no es responsable del cumplimiento de la Buena Técnica en la rea- 
lización y mantenimiento de los cerramientos por motorizar, como tampoco de 
las deformaciones que surgieran durante el uso. 

-Comprobar que el intervalo de temperatura declarado sea compatible con el 
lugar destinado para instalar la automatización. 

-No instalar este producto en atmósfera explosiva: la presencia de gases o humos 
inflamables constituye un grave peligro para la seguridad. 

-Antes de realizar cualquier intervención en la instalación, interrumpir la alimen- 
tación eléctrica. Desconectar también eventuales baterías compensadoras si 
estuvieran presentes. 

-Antes de conectar la alimentación eléctrica, asegurarse de que los datos de 
placa correspondan a los de la red de distribución eléctrica y que en el origen 
de la instalación eléctrica haya un interruptor diferencial y una protección de 
sobrecarga adecuados. En la red de alimentación de la automatización, se debe 
prever un interruptor o un magnetotérmico omnipolar, con una distancia de 
apertura de los contactos conforme à lo previsto por las normas vigentes. 

- Comprobar que en el origen de la red de alimentación, haya un interruptor diferen- 
cial con umbral no superior a 0.03A y/conforme а lo previsto por las normas vigentes. 

-Comprobar que la instalación de puesta a tierra esté realizada correctamente: 
conectar a tierra todas las piezas metálicas del cierre (puertas, cancelas, etc.) y 
todos los componentes de la instalación con borne de tierra. 

-La instalación se debe realizar ütilizando dispositivos de seguridad y de mandos 
conformes a la EN 12978 y EN12453. 

-Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables. 

-Si las fuerzas de impacto superan los valores previstos por las normas, aplicar 
dispositivos electrosensibles o sensibles a la presión. 

-Aplicar todos los dispositivos de seguridad (fotocélulas, cantos sensibles, etc.) 
necesarios para proteger el area de peligros de impacto, aplastamiento, arrastre, 
corte. Tener en cuenta las normativas y las directivas vigentes, los criterios de la 
Buena Técnica, el uso; el entorno de instalación; la lógica de funcionamiento del 
sistema y las fuerzas desarrolladas por la automatización. 

-Aplicar las sehales previstas por las normativas vigentes para identificar las zo- 
nas peligrosas (los riesgos residuales). Toda instalación debe estar identificada 
de manera visible segün lo prescrito por la EN13241-1. 

-Una vez completada la instalación, colocar una placa de identificación de la 
puerta/cancela. 

-Este producto no se puede instalar en hojas que incorporan puertas (salvo que 
el motor se active sólo cuando la puerta está cerrada) 

-Si la automatización es instalada a una altura inferior a 2,5 m o está al alcance, es 
necesario garantizar un grado de protección adecuado de las piezas eléctricas y 
mecánicas. 

-Instalar cualquier mando fijo en una posición que no cause peligros y alejado 
de las piezas móviles. En particular los mandos con hombre presente estén co- 
locados a la vista directa de la parte guiada y, salvo que no sean con llave, se 
deben instalar a una altura mínima de 1,5 mm y de manera tal de que no sean 
accesibles para el püblico. 

-Aplicar al menos un dispositivo de senalizaciön luminosa (parpadeante) en po- 
sición vertical, además fijar a la estructura un cartel de Atención. 

-Fijar de manera permanente una etiqueta correspondiente al funcionamiento del 
desbloqueo manual de la automatización y colocarla cerca del órgano de maniobra. 

-Asegurarse de que durante la maniobra se eviten y se proteja de los riesgos me- 
cánicos y en particular el impacto, el aplastamiento, arrastre, corte entre la parte 
guiada y las partes fijas alrededor. 

-Una vez realizada la instalación, asegurarse de que el ajuste de la automatiza- 
ción del motor esté configurado de manera correcta y que los sistemas de pro- 
tección y de desbloqueo funcionen correctamente. 

-Usar exclusivamente piezas originales para todas las operaciones de manteni- 
miento y reparación. La Empresa no se responsabiliza de la seguridad y el buen 
funcionamiento de la automatización, en caso que se utilicen componentes de 
otros fabricantes. 

-No realizar ninguna modificación a los componentes de la automatización si no 
se cuenta con autorización expresa por parte de la Empresa. 

-Instruir al usuario de la instalación sobre los eventuales riesgos residuales, los 
sistemas de mando aplicados y la ejecución de la maniobra de apertura manual 
en caso de emergencia: entregar el manual de uso al usuario final. 

-Eliminar los materiales de embalaje (plástico, cartón, poliestireno, etc.) segün 
lo previsto por las normas vigentes. No dejar sobres de nylon y poliestireno al 
alcance de los niños. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE D811766_06 


CONEXIONES 

¡ATENCIÓN! Para la conexión a la red utilizar: cable multipolar de sección mínima 

de 5x1,5mm? é 4x1,5mm? para alimentaciones trifàsicas o bien 3x1,5mm? para 

alimentaciones monofàsicas (a modo de ejemplo, el cable puede ser del tipo НО5 

VV-F con sección de 4x1.5mm?). Para la conexión de los dispositivos auxiliares 

utilizar conductores con sección minima de 0,5 mm?. 

- Utilizar exclusivamente pulsadores con capacidad no inferior a 10A-250V. 

- Los conductores deben estar unidos por una fijación suplementaria cerca de los 
bornes (por ejemplo mediante abrazaderas) para mantener bien separadas las 
partes bajo tensión de las partes con muy baja tensión de seguridad. 

- Durante la instalación se debe quitar la funda del cable de alimentación para 
permitir la conexión del conductor de tierra al borne específico, dejando los 
conductores activos lo más cortos posible. El conductor de tierra debe ser el 
ültimo a tensarse en caso de aflojamiento del dispositivo de fijación del cable. 

¡ATENCIÓN! los conductores a muy baja tensión de seguridad se deben mante- 
ner físicamente separados de los circuitos a baja tensión. 

La accesibilidad a las partes bajo tensión debe ser posible exclusivamente para el 

personal cualificado (instalador profesional). 


CONTROL DE LA AUTOMATIZACIÓN Y MANTENIMIENTO 

Antes de que la automatización quede definitivamente operativa, y durante las 

intervenciones de mantenimiento, controlar estrictamente lo siguiente: 

-Comprobar que todos los componentes estén fijados firmemente. 

-Controlar la operación de arranque y parada en el caso de mando manual. 

-Controlar la lógica de funcionamiento normal o personalizada. 

-Sólo para cancelas correderas: comprobar el correcto engranaje de la cremallera 
- pihón con un juego de 2 mm alo largo de toda la cremallera; mantener el carril 
de desplazamiento siempre limpio y libre de desechos. 

-Sólo para cancelas y puertas correderas: comprobar que la vía de desplazamien- 
to de la cancela sea lineal, horizontal y las ruedas sean aptas para soportar el 
peso de la cancela. 

-Sólo para cancelas correderas suspendidas (Cantilever): comprobar que no se 
produzca ninguna bajada u oscilación durante la maniobra. 

-Sólo para cancelas batientes: comprobar que el eje de rotación de las hojas esté 
en posición perfectamente vertical. 

-Controlar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad 
(fotocélulas, cantos sensibles, etc.) y el correcto ajuste de los dispositivos de se- 
guridad antiaplastamiento, comprobando que el valor de la fuerza de impacto, 
medido en los puntos previstos por la norma EN 12445, sea inferior a lo indicado 
en al norma EN 12453. 

-Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables. 

-Controlar el buen funcionamiento de la maniobra de emergencia donde esté presente. 

-Controlar la operación de apertura y cierre con los dispositivos de mando aplicados. 

-Comprobar la integridad de las conexiones eléctricas y de los cableados, en par- 
ticular el estado de las cubiertas aislantes y de los sujetacables. 

-Durante el mantenimiento limpiar las ópticas de las fotocélulas. 

-Durante el periodo en que la automatización está fuera de servicio, activar el desblo- 
queo de emergencia (véase apartado "MANIOBRA DE EMERGENCIA"), de manera tal 
de dejar libre la parte guiada y permitir la apertura y el cierre manual de la cancela. 

-Si.el cable de alimentación está dañado, el mismo debe ser sustituido por el 
fabricante o por el servicio de asistencia técnica de éste o por una persona con 
una capacitación similar, de manera tal de prevenir cualquier riesgo. 

-Si se instalan dispositivos de tipo "D" (tal como los define la EN12453), conec- 
tados en modo no comprobado, establecer un mantenimiento obligatorio con 
frecuencia al menos semestral. 


¡ATENCIÓN! 
Recordar que la motorización sirve para facilitar el uso de la cancela/puerta pero 
no resuelve problema de defectos o carencias de instalación o de falta de man- 
tenimiento. 


DESGUACE 

La eliminación de los materiales debe hacerse respetando las normas vigentes. 
En el caso de desguace de la automatización no existen peligros o riesgos parti- 
culares causados por dicha automatización. En caso de recuperación de los ma- 
teriales, se recomienda que los mismos sean separados por tipo (partes eléctricas 
- cobre - aluminio - plástico - etc.). 


DESMANTELAMIENTO 

Si la automatización es desmontada para luego ser montada nuevamente e 
otro sitio hay que: 

Interrumpir la alimentación y desconectar toda la instalación eléctrica. 

-Quitar el accionador de la base de fijación. 

-Desmontar todos los componentes de la instalación. 

-Si algunos componentes no pudieran ser quitados o estuvieran dañados, sustituirlos. 


Todo aquello que no expresamente previsto en el manual de instalación, 
no está permitido. El buen funcionamiento del operador es garantizado 
sólo si se respetan los datos indicados. La Empresa no se responsabiliza 
por los daños causados por el incumplimiento de las indicaciones dadas 
en el presente manual. 


Dejando inalteradaslas características esenciales del producto, la Empresa 
se reserva el derecho de realizar, en cualquier momento, modificaciones 
que considere convenientes para mejorar la técnica, la fabricación y la 
comercialización del producto, sin comprometerse aactualizar la presente 
publicación. 





ICARO - ICARO ЕМ - 13 











MANUAL DE INSTALACION 








1) GENERALIDADES 
El servom tor ICARO/ ICARO ЕМ ofrece una amplia versatilidad de 
instalación, gracias a la posición extremadamente baja del piñón, a la 
consistencia del servomotor y a la regulaciön de la altura y de la pro- 
fundidad de que dispone. Esta dotado de un grupo de embrague entre 
el eje motor y el tornillo sin fin con baño de aceite, para garantizar la 
seguridad. La maniobra manual de emergencia se efectua con extrema 
facilidad mediante una manecilla con llave personalizada. 
La parada de fin de carrera es controlada por medio de microinterrup- 
tores electromecánicos o bien, en caso de zonas muy frías, por medio 
de sensores de proximidad. 
El cuadro de mandos puede incorporarse en el operador o montarse 
en una caja separada. 
"La instalación debe ser realizada por personal cualificado (instalador 
profesional, conforme a EN 12653), en cumplimiento dela BuenaTécnica 
y de las normas vigentes.” 


2) DATOS TÉCNICOS 


9 m/min (18 dientes) / 12 m/min (25 
dientes) 


Con piñón Z18: 20.000 N (= 2.000 kg) 
Con piñón Z25: 10.000 N (= 1.000 kg) 


Motor 
Potencia absorbida 
Módulo piñón 


Velocidad hoja 





Peso máx. hoja 


ICARO: Dispositivo de detección de 
obstáculos (Encoder) 


ICARO FM: tornillo sin fin 


(*) Tensiones especiales de alimentación bajo pedido. 


Reacción al golpe 








3) DISPOSICIÓN DE TUBOS Fig. A 

Realizar la instalación eléctrica remitiéndose a las normas vigentes para 
las instalaciones eléctricas CEI 64-8, IEC364, armonización HD384 y otras 
normas nacionales. 


4) DISPOSICIÓN FIJACIÓN DEL MOTOR FIG.B 

- Disponer una excavación donde realizar la base de cemento con los 
tirafondos де la placa de apoyo para fijar el grupo reductor respetando 
las cotas indicadas en la FIG.B. 

* Para mantener en posición correcta la placa de apoyo durante la 
colocación en obra, puede ser ütil soldar dos discos de hierro debajo 
de la vía sobre la cual luego se sueldan los tirafondos FIG.I. 


5) MONTAJE MOTOR FIG.C 
6) MONTAJE ACCESORIOS TRANSMISIÓN FIG.D-D1 


7) CENTRADO CREMALLERA RESPECTO AL PINÓN FIG.J-K1-L 
PELIGRO - La operación de soldadura debe ser realizada por 
una persona capaz y equipada con todos los dispositivos de 

protección individuales previstos por las normas de seguridad 

vigentes FIG.K. 


8) FIJACIÓN ABRAZADERAS FINAL DE CARRERA FIG.E 

Los patines deben bloquear la cancela antes de que ésta intercepte los 
topes mecánicos colocados en el carril. La regulación del patín de fin 
de carrera de cierre debe hacerse dejando un espacio de unos 50 mm 
entre la cancela y el batiente fijo, como prevén las normas de seguridad 


14 - ICARO - ICARO FM 


vigentes, o bien aplicando una barra sensible de al menos 50mm de 
espesor FIG. N. 


9) TOPES DE PARADA FIG. M 


PELIGRO - La cancela debe estar equipada con topes de parada 

mecánicos, tanto en fase de apertura como en fase de cierre, 
de manera de impedir que la cancela salga de la guía superior. Y se 
deben fijar firmemente al suelo, algunos centímetros más allá del 
punto de parada eléctrico. 


10) ESBLOQUEO MANUAL (Véase MANUAL DE USO -FIG.2-). 
Atención No empujar VIOLENTAMENTE la hoja de la cancela, sino 
ACOMPANARLA en toda su carrera. 

e_N S| 
11) CONEXION TABLERO DE BORNES FIG. Е 
Unavezpasadosloscableselectricosadecuadosenloscanalesyfijadoslos 
varioscomponentes de laautomatizaciónenlos puntos predeterminados, 
se pasa a conectar los mismos según las indicaciones y los esquemas 
reproducidos en los manuales de instrucción correspondientes. Realizar 
la conexión de la fase, del neutro y de tierra (obligatoria). El cable de 
red se debe bloquear en el prensacable especifico (FIG.O-ref.P1), los 
cables de los accesorios en el prensacable (FIG.O-ref.P2), el conductor 
de protección (tierra) con cubierta aislante de color amarillo/verde, se 
debe conectar en el borne especifico (FIG.O-ref.GND). 
FIG.O -rif. P3: conexión cables final de carrera. 


ATEN El accionador ICARO no cuenta con regulación del 
embrague mecánico de seguridad, por lo tanto es indispensable usar un 
tablero de mandos preparado para el control electrónico del par motor. 


SÓLO PARA ICARO FM: 


IN iaer El accionador ICARO FM está equipado con regulación 
del embrague mecánico de seguridad, por lo tanto es indispensable 
deshabilitar la función encoder. 


12) REGULACION DEL EMBRAGUE DE SEGURIDAD Fig.P 

Carga del embrague: 

Tener inmovil el eje del motor y con la respectiva llave (CH 17) atornillar 
el dado puesto sobre el resorte de carga (CH 13). 

Regulación del embrague: 

Efectuar la misma operación pero girando el dado (CH 13) en el sentido 
anti-horario. 

La fuerza de impulso no bede ser regulada demasiado baja, de modo que 
si se deposita material sobre el riel de desplazamiento, no se determina 
la parada del portón. También es necesario mantenerse en los limites 
de seguridad anti-aplaste previsto por las normas. 


ACH 


14) FIJACIÓN DE LA CUBIERTA FIG. О 


13)PARA CONFIGURARLOS PARÁMETROS DEL MOTOR, 
CONSULTAR EL MANUAL DE LA CENTRAL 


D811310 00100 03 


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WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR 








LET OP! Belangrijke veiligheidsinstructies. De waarschuwingen en de instructies 
die met het product meegeleverd worden zorgvuldig lezen en volgen, aangezien 
verkeerdeinstallatieschadeaan personen, dieren of voorwerpen kan veroorzaken. 
De waarschuwingen en de instructies geven belangrijke aanwijzingen over de 
veiligheid, de installatie, het gebruik en het onderhoud. De instructies bewaren 
om ze aan de technische folder toe te voegen voor toekomstige raadpleging. 


ALGEMENE VEILIGHEID 

Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het gebruik aangegeven 

in deze documentatie. Soorten gebruik anders dan hetgeen aangegeven, zouden 

schade aan het product en gevaar kunnen veroorzaken. 

-De constructie-elementen van de machine en de installatie moeten overeenkomstig 
de volgende Europese Richtlijnen zijn, indien toepasbaar: 2004/108/CE, 2006/95/CE, 
2006/42/CE, 89/106/CE, 99/05/CE en daaropvolgende wijzigingen. Voor alle landen 
buiten de EEG is het voor een goed veiligheidsniveau nuttig om naast de nationaal 
geldende normen, ook de genoemde normen in acht te nemen. 

-Het Bedrijf wijst iedere willekeurige verantwoordelijkheid af voortkomende uit een 
verkeerd gebruik of een ander gebruik dan het voorbestemde gebruik en dat aan- 
gegeven in deze documentatie, evenals uit het niet in acht nemen van het Goed 
Gebruik bij de constructie van de sluitingen (deuren, hekken, etc.) en uit de vervor- 
mingen die tijdens het gebruik zouden kunnen optreden. 

-Alvorens het product te installeren, alle structurele wijzigingen aanbrengen betref- 
fende de verwezenlijking van de vrijboorden en de beveiliging of afscheiding van 
alle zones met gevaar voor pletting, snijden, meeslepen en algemeen gevaar, vol- 
gens hetgeen voorgeschreven wordt door de normen ЕМ 12604 en 12453 of even» 
tuele plaatselijke installatienormen. Controleren of de bestaande structuur over de 
noodzakelijke vereisten beschikt wat betreft stevigheid en stabiliteit. 

-Alvorens te beginnen met de installatie, de goede toestand van het product controleren. 

-Het bedrijf is niet verantwoordelijk voor het niet naleven van het Goed Gebruik bij 
de constructie en het onderhoud van de te motoriseren kozijnen, en van de vervor- 
mingen die zich tijdens het gebruik kunnen voordoen. 

-Controleren of het opgegeven temperatuurinterval compatibel is met de plek be- 
stemd voor de installatie van het automatiseringssysteem, 

-Dit product niet in een explosieve omgeving installeren: de aanwezigheid van gas of 
ontvlambare rookgassen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid. 

-De stroomvoorziening uitschakelen vóór wat voor werkzaamheden dan ook aan de 
installatie. Ook eventuele bufferbatterijen loskoppelen/indien aanwezig. 

-Voordat men de elektrische voeding aansluit, moet men controleren of de gegevens 
op de plaat overeenstemmen met die van het elektriciteitsnet en of er stroomop- 
waarts de elektrische installatie een geschikte differentiële drukschakelaar en een 
geschikte bescherming tegen overstroom staat. Op het voedingsnet van de auto- 
matisering zorgen voor een schakelaar of een veelpolige thermomagnetische scha- 
kelaar met een openingsafstand van de contacten, conform de voorschriften van de 
normen in voege. 

-Controleren of er zich aan het begin van het voedingsnet een aardlekschakelaar bevindt 
die de drempel van max. 0,03A en de geldende normen niet overschrijdt. 

-Controleren of het aardingssysteem correct is uitgevoerd: alle metalen delen van 
de sluiting (deuren, hekken, etc.) en alle onderdelen van de installatie voorzien van 
aardingsklemmen aarden. 

-De installatie moet worden uitgevoerd met gebruik van veiligheidsinrichtingen en 
bedieningen overeenkomstig EN 12978 en EN12453. 

-De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruikvan 
vervormbare randen. 

-In het geval dat de botsingskrachten de door de normen voorziene waarden over- 
schrijden, inrichtingen aanbrengen die gevoelig zijn voor elektriciteit of druk. 

-Alle veiligheidsinrichtingen (fotocellen, gevoelige randen, екс.) aanbrengen die 
noodzakelijk zijn om het gebied te beschermen tegen gevaren voor botsing, plet- 
ting, meeslepen en snijden. Rekening houden met de geldende normen en richtlij- 
nen, de criteria van het Goed Gebruik, het gebruik, de installatieomgeving, de wer- 
king van het systeem en de door het automatiseringssysteem ontwikkelde krachten. 

-De door de geldende normen voorziene signalen aanbrengen om de gevaarlijke zo- 
nes aan te duiden (de restrisico's). ledere installatie moet op zichtbare wijze worden 
geïdentificeerd volgens hetgeen voorgeschreven door de EN13241-1: 

-Na de installatie voltooid te hebben, een identificatieplaat van de deur / het hek 
aanbrengen. 

-Dit product mag niet worden geïnstalleerd op vleugels waarin deuren zijn opgeno- 
men (tenzij de motor uitsluitend kan worden geactiveerd wanneer de deur dicht is). 

-Als het automatiseringssysteem is geinstalleerd op een hoogte van minder dan 2,5 
m of als het toegankelijk is, is het noodzakelijk een passende beschermingsgraad 
van de elektrische en mechanische delen te garanderen. 

- ledere willekeurige vaste bediening zo installeren, dat deze geen gevaar vormt en 
ver van beweegbare delen is. In het bijzonder de bedieningen bij aanwezige persoon 
moeten direct zichtbaar zijn vanaf het geleide deel, en, tenzij het gaat om bedienin- 
gen met sleutel, moeten deze worden geinstalleerd op een hoogte van minstens 1,5 
m en zodanig dat ze niet toegankelijk zijn voor het publiek. 

-Minstens één signaleringsinrichting (knipperend) aanbrengen in een zichtbare posi- 
tie, en daarnaast een bordje “Let op" aan de structuur bevestigen. 

-Op permanente wijze een etiket aanbrengen met betrekking tot de werking van de 
handmatige deblokkering van het automatiseringssysteem en dit in de buurt van de 
manoeuvreringsinrichting aanbrengen. 

-Zorg ervoor dat tijdens de manoeuvre de mechanische risico's vermeden en bevei- 
ligd worden en dan met name de botsing, de pletting, het meeslepen, het snijden 
tussen geleide deel en omliggende delen. 

-Na de installatie te hebben uitgevoerd, zich ervan verzekeren dat de instelling van 
het automatiseringssysteem van de motor juist is uitgevoerd en dat de beveiligings- 
en deblokkeringssystemen juist functioneren. 

-Uitsluitend originele reserveonderdelen gebruiken voor alle onderhouds- of repara- 
tiewerkzaamheden. Het Bedrijf wijst iedere willekeurige verantwoordelijkheid af uit 
veiligheidsredenen en vanwege de goede werking van het automatiseringssysteem, 
als er onderdelen van andere fabrikanten gebruikt worden. 

-Geen enkele wijziging uitvoeren aan de componenten van het automatiseringssys- 
teem, indien niet uitdrukkelijk door het Bedrijf geautoriseerd. 

-De gebruiker van de installatie instructies geven wat betreft de restrisico's, de toege- 
paste bedieningssystemen en de uitvoering van de handmatige openingsmanoeuvre 
in geval van nood: de gebruikershandleiding aan de eindgebruiker overhandigen. 

-Verpakkingsmaterialen (plastic, karton, polystyrol, etc.) verwerken volgens hetgeen 
voorzien is door de geldende normen. Nylon zakjes en polystyrol buiten bereik van 
kinderen bewaren. 


AVVERTENZE PER L'INSTALLATORE D811766_06 


AANSLUITINGEN 

LET OP! Gebruik voor de aansluiting op het netwerk: meeraderige kabel met een 

doorsnede van min. 5x1,5 mm? of 4x1,5 mm? voor driefase voeding of 3x1,5 mm? voor 

eenfase voeding (de kabel moet bijvoorbeeld van het type НО5 VV-F met doorsnede 
4x1,5 mm? zijn).Voor de aansluiting van de hulpapparatuur geleiders gebruiken met 

een doorsnede van min. 0,5 mm?. 

- Uitsluitend drukknoppen gebruiken met een werkbelasting van min. 10A-250V. 

- De geleiders moeten verbonden worden door een extra bevestiging in de buurt van 
de klemmen (bijvoorbeeld met behulp van bandjes) om de delen onder spanning 
duidelijk gescheiden te houden van de delen met zeer lage veiligheidsspanning. 

-Tijdens de installatie moet de stroomtoevoerkabel van zijn bekleding ontdaan wor- 
den, zodat de aansluiting van de aardgeleider op de geschikte klem mogelijk wordt, 
terwijl de actieve geleiders echter zo kort mogelijk gelaten worden. De aardgeleider 
moet de laatste zijn die gerekt wordt in geval van losraken van de bevestigingsin- 
richting van de kabel. 

OPGELET! de geleiders met zeer lage veiligheidsspanning moeten fysiek gescheiden 

worden van de geleiders met lage spanning. 

De toegang tot de delen onder spanning mag uitsluitend mogelijk zijn voor het ge- 

kwalificeerde personeel (professionele installateur) 


CONTROLE VAN HET AUTOMATISERINGSSYSTEEM EN ONDERHOUD 

Alvorens het automatiseringssysteem in werking te stellen, en tijdens de onder- 

houdswerkzaamheden, nauwgezet het volgende nagaan: 

-controleren of alle onderdelen stevig zijn bevestigd; 

-де opstart- en stophandelingen in het geval van de handmatige besturing controleren; 

-de normale of gepersonaliseerde werking controleren. 

-Alleen voor schuifhekken: de correcte ineengrijping tandheugel-rondselas met een 
speling van 2 mm over de hele tandheugel controleren; de looprail altijd schoon 
houden en vrij van afval. 

-Alleen voor schuifhekken en -deuren: controleren of de glijrail recht en horizontaal 
is en of de wielen geschikt zijn voor het gewicht van het hek. 

-Alleen voor hangende schuifhekken (Cantilever): controleren of het hek niet zakt of 
trilt tijdens de manoeuvre. 

-Alleen voor vleugelpoorten: controleren of de rotatie-as van de vleugels perfect ver- 
ticaal is. 

-De juiste werking van alle veiligheidsinrichtingen controleren (fotocellen, gevoelige 
randen, etc.) en de correcte afstelling van de antibeklemmings-veiligheidsinrichting 
door te controleren of de waarde van de botsingskracht gemeten in de punten voor- 
zien door de norm EN12445, lager is dan hetgeen aangegeven in de norm EN 12453. 

-De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruik van 
vervormbare randen. 

-De functionaliteit van de noodmanoeuvre controleren, indien aanwezig. 

-De openings- of sluitingshandeling, met de aangebrachte bedieningsinrichtingen 
controleren. 

-De goede toestand van de elektrische aansluitingen en van de bekabelingen con- 
troleren, met name de status van de isolatiekousen en de kabelleiders. 

-Tijdens het onderhoud de reiniging van de optieken van de fotocellen uitvoeren. 

-Voor de periode waarin het automatiseringssysteem buiten bedrijf is, de nood-de- 
blokkering activeren (zie paragraaf “NOODMANOEUVRE”) om het geleide deel los te 
maken en zo de handmatige opening en sluiting van het hek mogelijk te maken. 

Indien de voedingskabel beschadigd is, moet deze vervangen worden door де fa- 
brikant of door diens technische assistentiedienst of alleszins door een persoon met 
een soortgelijke kwalificatie, teneinde alle risico's te voorkomen. 

-Alserinrichtingentype"D"geinstalleerd worden (zoals gedefinieerd door EN12453),die 
anders dan trusted aangesloten zijn, verplicht halfjaarlijks onderhoud voorschrijven. 


LET OP! 

Vergeet niet dat de motoraandrijving een gemak is bij het gebruik van het hek / de 
poort en geen oplossing biedt voor problemen door defecten en installatiegebreken 
of gebrek aan onderhoud. 


SLOOP 

De-verwijdering-van-de-materialen-gebeurt-met-inachtneming van de geldende 
normen. In het geval van sloop van het automatiseringssysteem bestaan er geen 
bijzondere gevaren of risico's voortkomende uit het automatiseringssysteem zelf. In 
geval van terugwinning van de materialen is het nuttig dat deze per type gescheiden 
worden (elektrische delen - koper - aluminium - plastic - etc.). 


ONTMANTELING 

In het geval dat het automatiseringssysteem gedemonteerd wordt om op een an- 

dere plek opnieuw gemonteerd te worden, is het nodig: 

-De stroomvoorziening uit te schakelen en de hele elektrische installatie los te koppelen. 

-De actuator van de bevestigingsbasis te verwijderen. 

-Alle onderdelen van de installatie te demonteren. 

-In het geval dat enkele onderdelen niet verwijderd kunnen worden of beschadigd 
blijken te zijn, deze vervangen. 


Alhetgeenniet uitdrukkelijk voorzienis inde installatiehandleiding, is niet 
toegestaan. De goede werking van de controller is alleen gegarandeerd, 
als de vermelde gegevens in acht worden genomen. Het bedrijf is niet 
gehouden zich te verantwoorden voor de schade veroorzaakt door het 
niet in acht nemen van de aanwijzingen vermeld in deze handleiding. 


Terwijlde hoofdkenmerken van het product ongewijzigd blijven, behoudt 
het Bedrijf zich het recht voor om op ieder willekeurig moment die wijzi- 
gingen aan te brengen die zij geschikt acht om het product technisch, 
constructief en commercieel gezien te verbeteren, zonder deze publicatie 
te hoeven bijwerken. 





ICARO - ICARO ЕМ - 15 





SGNV1d405N 








INSTALLATIEHANDLEIDING 








1) ALGEMEEN 
De actuator ICARO / ICARO FM biedt een grote veelzijdigheid voor de 
installatie, dankzij de uiterst lage positie van de rondselas, de compacte 
afmetingen van de actuator en de hoogte- en diepteafstelling waarover 
hij beschikt. Hij is voorzien van een koppelingsysteem tussen de motoras 
en de wormschroef in oliebad, teneinde de veiligheid te garanderen. De 
handmatige noodmanoeuvre kan uiterst eenvoudig worden uitgevoerd 
door middel van een knop met persoonlijke sleutel. 
De stop aan het einde van de beweging wordt gecontroleerd door 
elektromechanische microschakelaars of, voor erg koude gebieden, 
door naderingssensoren. 
Het bedieningspaneel kan ingebouwd zijn of op een aparte kast 
gemonteerd zijn. 
“De installatie moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd 
personeel (professionele installateur, volgens EN12653), met 
inachtneming van het Goed Gebruik en de geldende normen’ 


2) TECHNISCHE GEGEVENS 


Module rondselas 
9m/min (18 tanden) /12m/min (25 tanden) 


met rondselas Z18 20.000 N (=2000kg) 
Max. gewicht vleugel 


met rondselas Z25 10.000 N (=1000kg) 


ICARO: inrichting detectie obstakels (ENCODER) 
Reactie op de botsing 


ICARO FM: koppelingsysteem. 


(*)Speciale voedingsspanningen op aanvraag. 


Motor 


Opgenomen vermogen 











3) VOORBEREIDING LEIDINGEN FIG.A 

Deelektrischeinstallatie voorbereiden onder verwijzing naar de geldende 
normen voor de elektrische installaties CEI 64-8, IEC364, harmonisatie 
HD384 en andere nationale normen. 


4) VOORBEREIDING BEVESTIGING MOTOR FIG.B 

• Een uitgraving voorbereiden om een cement platform uit te voeren 
met daarin verzonken de ankerbouten van de voetplaat voor de 
bevestiging van de reductiegroep, met inachtneming van de afstanden 
vermeld in FIG.B. 

• От de voetplaat in de juiste positie te houden tijdens de installatie, 
kan het nuttig zijn twee ijzeren plaatjes onder de rail te lassen, om 
daarop vervolgens de ankerbouten te lassen (FIG.I). 


5) MONTAGE MOTOR FIG.C 
6) MONTAGE ACCESSOIRES OVERBRENGING FIG.D-D1 
7) CENTRERING TANDHEUGEL T.O.V. DE RONDSELAS FIG.J-K1-L 


GEVAAR - De laswerkzaamheden dienen te worden uitgevoerd 

door een persoon die daartoe in staat is en is uitgerust met 
alle persoonlijke beschermingen voorzien door de geldende 
veiligheidsvoorschriften FIG.K. 


8) EVESTIGING STANGEN AANSLAG FIG.E 

De leischoenen moeten het hek blokkeren voordat dit de eerste 
mechanische stopaanslag op de rails aantreft. De afstelling van de 
eindstandleischoen voor hetsluiten moeteen ruimte van ongeveer 50mm 
vrij laten tussen het hek en de vaste vleugel, zoals voorgeschreven wordt 


16 - ICARO - ICARO ЕМ 


door de geldende veiligheidsvoorschriften of, anders, een gevoelige 
rand aanbrengen van minstens 50 mm dik FIG. N. 


9) STOPAANSLAGEN FIG.M 
GEVAAR - Het hek moet zijn uitgerust met mechanische stop- 
aanslagen zowel bij opening als bij sluiting, om te vermijden 
dat het hek uit de bovenste geleider loopt. Deze moeten stevig 
aan de grond bevestigd worden, een paar centimeter voorbij het 
elektrische stoppunt. 


10) ANDMATIGE DEBLOKKERING (Zie GEBRUIKERSHANDLEIDING 
-FIG.2-). 
Opgelet Niet HARD tegen de vleugel van het hek duwen, maar het 
hek BEGELEIDEN gedurende de volledige slag. 
nnee 
11) AANSLUITING AANSLUITKAST FIG. F 
Na de passende elektrische kabels door de kanalen te hebben gevoerd 
en de verschillende componenten van het automatiseringssysteem op 
de vooraf gekozen punten bevestigd te hebben, wordt overgegaan tot 
hun aansluiting volgens de aanwijzingen en de schema's aanwezig in 
de desbetreffende instructiehandleidingen. De verbinding van de fase, 
de neutraal en de aarde uitvoeren (verplicht). De netwerkkabel moet 
geblokkeerd worden in de daarvoor bestemde kabelklem (FIG.O-ref. 
Р1), de kabels van de accessoires in de kabelklem (FIG.O-ref.P2), de 
gele/groene geïsoleerde beschermingsleiding (aarde) moet worden 
aangesloten in de daarvoor bestemde inspanklem (FIG.O-ref.GND). 
FIG.O -rif. P3: aansluiting kabels eindaanslag. 


ve: OP! De ICARO actuator is niet voorzien van regeling van de 
mechanische veiligheidskoppeling, daarom moet noodzakelijkerwijs 
gebruik gemaakt worden van een bedieningspaneel voor de elektroni- 
sche besturing van de motorkoppel. 


ALLEEN VOOR ICARO FM: 


JN OP! De ICARO FM actuator is voorzien van regeling van de 
mechanische veiligheidskoppeling, daarom moet de encoder functie 
gedeactiveerd worden. 


12) AFSTELLEN VAN DE VEILIGHEIDSKOPPELING FIG. P 
Opspannen van de koppeling: 

De motoras met de speciale sleutel vasthouden (CH 17) en de moer 
boven de opspanveer vastdraaien (CH 13). 

Ontspannen van de koppeling: 

Dezelfde handeling uitvoeren maar dan de moer (CH 13) tegen de 
richting van de klok in draaien. 

Het is raadzaam de duwkracht niet te laag af te stellen, zodat eventueel 
op de rails afgezet materiaal het hek niet laat stoppen. Let er evenwel 
op binnen de veiligheidslimieten tegen verplettering te blijven die door 
de normen voorzien zijn. 


ACH 


14) BEVESTIGING AFDEKKING FIG. Q 


13) VOOR DE INSTELLING VAN DE PARAMETERS VAN 
DE MOTOR WORDT ER VERWEZEN NAAR DE 
HANDLEIDING VAN DE BEDIENINGSCENTRALE 


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MANUALE D'USO: MANOVRA MANUALE/ USER'S MANUAL: MANOVRA MANUALE/ MANUEL D'UTILISATION: MANOVRA MANUALE/ 





BEDIENUNGSANLEITUNG: MANOVRA MANUALE/ MANUEL DE USO: MANOVRA MANUALE/ MANUAL PARA DE USO: MANOVRA MANUALE 


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AVVERTENZE PER L'UTILIZZATORE (1) 


ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza. Leggere e seguire attentamente le 
Avvertenze e le Istruzioni che accompagnano il prodotto poiché un uso improprio pud 
causare danni a persone, animali o cose. Conservare le istruzioni per consultazioni future 
etrasmetterle ad eventuali subentranti nell'uso dell'impianto. 

Questo prodotto dovrà essere destinato solo all'uso per il quale е stato espressamente 
installato. Ogni altro uso е da considerarsi improprio е quindi pericoloso. Il costruttore 
non рид essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, 
erronei e irragionevoli. 


SICUREZZA GENERALE 
NelringraziarVi perla preferenza accordata a questo prodotto, la Ditta è certa che da esso otterrete 
le prestazioni necessarie al Vostro uso. 

Questo prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni relative alla 
sicurezza se correttamente installato da personalequalificato ed esperto (installatore professionale). 
L'automazione, se installata ed utilizzata correttamente, soddisfa gli standard di sicurezza nell'u- 
so. Tuttavia è opportuno osservare alcune regole di comportamento per evitare inconvenienti 
accidentali: 

- Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio d'azione dell'automazione, in particolare 
durante il movimento. 

-Non permettere a bambini di giocare o sostare nel raggio di azione dell'automazione. 
-Questa automazione non è destinataall'uso da parte di bambini o da parte di persone con ridotte 
capacità mentali, fisiche e sensoriali,o personechemancano di conoscenze adeguate ameno che 
esse non abbiano potuto beneficiare, attraverso l'intermediazione di una persona responsabile 
della loro sicurezza, di una sorveglianza o di istruzioni riguardanti l'uso dell'apparecchio. 

-| bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino con l'apparecchio. Non 
permettere ai bambini di giocare con i controlli fissi. Tenere i telecomandi lontani dai bambini. 

-Evitare di operare in prossimità delle cerniere o organi meccanici in movimento. 

-Non contrastare il movimento dell'anta e non tentare di aprire manualmente la porta se non é 
stato sbloccato l'attuatore con l'apposita manopola di sblocco. 

-Non entrare nel raggio di azione della porta o cancello motorizzati durante il loro movimento. 

-Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei bambini onde evitare 
azionamenti involontari. 

-Lattivazione dellosblocco manuale potrebbe.causare movimenti incontrollati della porta se in 
presenza di guasti meccanici o di condizioni di squilibrio. 

-In caso di apritapparelle: sorvegliare la tapparella in movimento e tenere lontano le persone 
finché non é completamente chiusa. Porre cura quando si aziona lo sblocco se presente, poiché 
una tapparella aperta potrebbe cadere rapidamente in presenza di usura о rotture. 

-La rottura o l'usura di organi meccanici della porta (parte guidata), quali ad esempio cavi, molle, 
supporti, cardini, guide.. potrebbe generare pericoli. Far controllare periodicamente l'impianto da 
personalequalificatoedesperto (installatore professionale) secondo quanto indicato dall'installatore 
o dal costruttore della porta. 

-Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere l'alimentazione di rete. 

-Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione luminosa. Controllare 
che rami ed arbusti non disturbino i dispositivi di sicurezza. 

-Non utilizzare l'automatismo se necessita di interventi di riparazione. In caso di guasto o di mal- 
funzionamento dell'automazione, togliere l'alimentazione di rete sull'automazione, astenersi da 
qualsiasi tentativo di riparazione o intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato ed 


ICARO - ICARO ЕМ - 17 


esperto (installatore professionale) per la necessaria riparazione o manutenzione. Per consentire 
l'accesso, attivare lo sblocco di emergenza (se presente). 

- Perqualsiasi intervento diretto sull'automazione o sull'impianto non previsto dal presente manuale, 
avvalersi di personale qualificato ed esperto (installatore professionale). 

-Con frequenza almeno annuale far verificare l'integrità e il corretto funzionamento 
dell'automazione da personale qualificato ed esperto (installatore professionale), in particolare 
di tutti i dispositivi di sicurezza. 

-Gli interventi d'installazione, manutenzione e riparazione devono essere documentati e la 
relativa documentazione tenuta a disposizione dell’utilizzatore. 

- Il mancato rispetto di quanto sopra può creare situazioni di pericolo. 

Tutto quello che non è espressamente previsto nel manuale d’uso, non è permesso. Il 

buon funzionamento dell'operatore è garantito solo se vengono rispettate le prescrizioni 

riportate in questo manuale. La Ditta non risponde dei danni causati dall'inosservanza delle 
indicazioni riportate in questo manuale. 

Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta si riserva diapportare 

in qualunque momento le modifiche che essa ritiene convenienti per migliorare tecnica- 

mente, costruttivamente e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare 
la presente pubblicazione. 


USER WARNINGS (GB) 


WARNING! Important safety instructions. Carefully read and comply with the Warnings 
and Instructions that come with the product as improper use can cause injury to people 
and animals and damage to property. Keep the instructions for future reference and hand 
them on to any new users. 

This product is meant to be used only for the purpose for which it was explicitly installed. 
Any other use constitutesimproperuse and, consequently, is hazardous. The manufacturer 
cannot be held liable for any damage asa result of improper, incorrect or unreasonable use. 














GENERAL SAFETY 

Thank you for choosing this product. The Firm is confident that its performance will meet your 

operating needs. 

This product meets recognized technical standards and complies with safety provisions when installed 

correctly by qualified, expert personnel (professional installer). 

If installed and used correctly, the automated system will meet operating safety standards. 

Nonetheless, it is advisable to observe certain, rules of behaviour so that accidental problems 

can be avoided: 

-Keep adults, children and property out of range of the automated system, especially while it is 
moving. 

-Do not allow children to play or stand within range of the automated system. 

-This automated system is not meant for use by children or by people with impaired mental, 
physical or sensory capacities, or people who do not have suitable knowledge, unless a person 
who is responsible for their safety provides them with necessary supervision or instructions on 
how to use the device. 

-Children must be supervised to ensure they do not play with the device. Do not allow children 
to play with the fixed controls. Keep remote controls out of reach of children. 

-Do not work near hinges or moving mechanical parts. 

-Do not hinder the leaf's movement and do not attempt to open the door manually unless the 
actuator has been released with the relevant release knob. 

-Keep out of range of the motorized door or gate while they are moving. 

-Keep remote controls or other control devices out of reach of children in order to avoid the 
automated system being operated inadvertently. 

-The manual release's activation could result in uncontrolled door movements if there are me- 
chanical faults or loss of balance. 

-When using roller shutter openers: keep an eye on the roller shutter while it is moving and keep 
people away until it has closed completely. Exercise care when activating the release, if such a 
device is fitted, as an open shutter could drop quickly in the event of wear or breakage. 

-The breakage or wear of any mechanical parts of the door (operated part), such as cables, springs, 
supports, hinges,guides. .., may generate a hazard. Have the system checked by qualified, expert 
personnel (professional installer) at regularintervals according to the instructions issued by the 
installer or manufacturer of the door. 

-When cleaning the outside, always cut off mains power. 

-Keep the photocells’ optics and illuminating indicator devices clean. Check that no branches or 
shrubs interfere with the safety devices. 

-Do not use the automated system if it is in need of repair. In the event ће automated system 
breaks down or malfunctions, cut off mains power to the system; do not attempt to repair or 
perform any other workto rectify the fault yourself and instead callin qualified, expert personnel 
(professional installer) to perform the necessary repairs or maintenance. To allow access, activate 
the emergency release (where fitted). 

-If any part of the automated system requires direct work of any kind that is not contemplated 
herein, employ the services of qualified, expert personnel (professional installer). 

-At least once a year, have the automated system, and especially all safety devices, checked 
by qualified, expert personnel (professional installer) to make sure that it is undamaged and 
working properly. 

-A record must be made of any installation, maintenance and repair work and the relevant 
documentation kept and made available to the user on request. 

- Failure to comply with the above may result in hazardous situations. 


Anything that is not explicitly provided for in the user guide is not allowed. The operator's 
proper operation can only be guaranteed if the instructions given herein are complied 
with. The Firm shall not be answerable for damage caused by failure to comply with the 
instructions featured herein. 

While we will not alter the product's essential features, the Firm reserves the right, at any 
time, to make those changes deemed opportune to improve the product from a technical, 
design or commercial point of view, and will not be required to update this publication 
accordingly. 





AVERTISSEMENTS POUR L'UTILISATEUR (F) 


ATTENTION ! Instructions de sécurité importantes. Veuillez lire et suivre attentivement 
tous les avertissements et toutes les instructions fournis avec le produit sachant qu'un 
usage incorrect peut provoquer des préjudices aux personnes, aux animaux ou aux biens. 
Veuillez conserver les instructions pour d'ultérieures consultations et pour les transmettre 
aux propriétaires futurs éventuels. 

Cet appareil ne peut étre destiné qu'à l'usage pour lequel il a été expressément installé. 
Tout autre usage sera considéré comme impropre et donc dangereux. Le fabricant ne 
sera en aucun cas considéré comme responsable des préjudices dus à un usage impropre, 
erroné ou déraisonné. 











SECURITE GÉNÉRALE 

Nous vous remercions d'avoir choisi ce produit qui, nous n'en doutons pas, saura vous garantir 

les performances attendues. 

Ce produit, correctement installé par du personnel qualifié et expérimenté (monteur profes- 

sionnel) est conforme aux normes reconnues de la technique et des prescriptions de sécurité. 

Si l'automatisation est montée et utilisée correctement, elle garantit la sécurité d'utilisation 

prescrite. Il est cependant nécessaire de respecter certaines règles de comportement pour éviter 

tout inconvénient accidentel. 

-Tenir les enfants, les personnes et les objets а l'écart du rayon d'action de l'automatisation, en 
particulier pendant son fonctionnement. 

-Empécher les enfants de jouer ou де stationner dans le rayon d'action de l'automatisation. 

-Cette automatisation n'est pas destinée à étre utilisée par des enfants, des personnes ayant des 
capacités mentales, physiques et sensorielles réduites ou des personnes ne disposant pas des 


18 - ICARO - ICARO FM 


connaissances nécessaires à moins de disposer, par l'entremise d'une personne responsable de 
leur sécurité, d'une surveillance ou d'instructions sur l'usage de l'appareil. 

-Les enfants doivent être surveillés afin de s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil. Interdire 
aux enfants de jouer avec les contróles fixes, Ranger les télécommandes hors de portée des 
enfants. 

-Eviter d'opérer à proximité des charniéres ou des organes mécaniques en mouvement. 

-Ne pas s'opposer volontairement au mouvement du vantail et ne pas tenter d'ouvrir la porte à 
la main si le déclencheur n'est pas déverrouillé avec le levier de déverrouillage prévu à cet effet. 

-Ne pas entrer dans le rayon d'action du portail/de la porte motorisé/e pendant son mouvement. 

-Ranger les radiocommandes ou les autres dispositifs de commande hors de portée des enfants 
afin d'éviter tout actionnement involontaire. 

-Lactivation du déverrouillage manuel risque.de provoquer des mouvements incontrólés de la 
porte en présence de pannes mécaniques ou de conditions de déséquilibre. 

-Avec les ouvre-stores: surveiller le store en mouvementet veiller à ce que les personnes restent 
à l'écart tant qu'il n'est pas complétement fermé. Actionner l'éventuel déverrouillage avec 
prudence car si un store reste ouvert il peut tomber brutalement s'il est usé ou cassé. 

-La rupture ou l'usure des organes mécaniques de la porte (partie guidée), tels que les cables, les 
ressorts, les supports et les gonds peuvent générer des risques. Faire contróler périodiquement 
l'installation par du personnel qualifié et expérimenté (monteur professionnel), conformément 
aux indications du monteur ou du fabricant de la porte. 

-Mettre hors tension avant d'accomplir les opérations de nettoyage extérieur. 

-Veiller à la propreté des lentilles des photocellules et des lampes de signalisation. Veiller à ce 
que les dispositifs de sécurité ne soient pas génés par des branches ou des arbustes. 

-Ne pas utiliser l'automatisation si elle a besoin d'étre réparée. En cas de panne ou de mauvais 
fonctionnement del'automatisation, mettre l'automatisation hors tension, éviter toute tentative 
de réparation ou d'intervention directe et s'adresser uniquement à du personnel qualifié et ex- 
périmenté (monteur professionnel) pour la réparation ou les opérations d'entretien nécessaires. 
Pour permettre l'accès, activer le déverrouillage d'urgence (s'il y en a un). 

-Pourtoutes lesinterventions directes sur l'automatisation ou sur l'installation non prévues dans 
le présent manuel, s'adresser uniquement à du personnel qualifié et expérimenté (monteur 
professionnel). 

-Une fois paf an au moins, faire vérifier le bon état et le bon fonctionnement de l'automatisation 
par du personnel-qualifié-et-expérimenté-(monteur professionnel) et еп particulier tous les 
dispositifs de sécurité. 

-Les interventions de montage, d'entretien et de réparation doivent étre documentées et cette 
documentation doit étre tenue à la disposition de l'utilisateur. 

-Le non respect des prescriptions ci-dessus peut étre à l'origine de dangers. 


Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans le manuel de montage est interdit. Le bon 
fonctionnement de l'appareil n'est garanti que si les données indiquées sont respectées. 
Le Fabricant ne répond pas des dommages provoqués par l'inobservation des indications 
données dans ce manuel. 

Enlaissantinaltérées les caractéristiques essentielles de l'appareil, l'entreprise se réservele 
droit d'apporter àtoutmomentles modifications qu'elle jugera opportunes pouraméliorer 
le produit du point de vue technique, commercial et de sa construction, sans s'engager à 
mettre à jour la présente publication. 


HINWEISE FÜR DEN BENUTZER (D) 


ACHTUNG! Wichtige Hinweise zur Sicherheit. Bitte lesen und befolgen Sie aufmerksam die 
Hinweise sowie die Bedienungsanleitung, die das Produkt begleiten, denn eine falsche 
Benutzung des Produkts kann zu Verletzungen von Menschen und Tieren sowie zu Sachs- 
cháden führen. Bitte bewahrenSie die Anweisungen für die zukünftige Konsultation sowie 
für eventuelle zukünftige Benutzer der Anlage auf. 

Dieses Produkt ist ausschlieBlich für den Einsatz bestimmt, für den es ausdrücklich insta- 
lliert worden ist. Alle sonstigen Einsatzweisen gelten als Zweckentfremdung und somit als 
gefährlich. Der Hersteller kann nicht für eventuelle Schäden haftbar gemacht werden, die 
auf Zweckentfremdung oder unsachgemäße Verwendung zurückzuführen sind. 














ALLGEMEINE SICHERHEIT 

Wir danken Ihnen dafür, dass Sie diesem Produkt den Vorzug gegeben haben, und sind sicher, 

dass Sie mit ihm die für Ihre Anwendung erforderlichen Leistungen erzielen werden. 

Dieses Produkt entspricht den anerkannten Normen der Technik sowie den Sicherheitsbestim- 

mungen, falls es von qualifiziertem Fachpersonal (professioneller Installateur) ordnungsgemäß 

installiert wird. 

Bei ordnungsgemäßer Installation und Benutzung erfüllt die Automatisierung die geforderten 

Sicherheitsstandards. Dennoch sollten einige Verhaltensregeln beachtet werden, um Zwisch- 

enfálle zu vermeiden: 

-Halten Sie Kinder, Personen und Sachen aus dem Wirkungsbereich der Automatisierung fern, 
vor allem wahrend der Bewegung. 

-Verhindern Sie, dass sich Kindern im Aktionsradius der Automatisierung aufhalten oder dort 
spielen. 

-Diese Automatisierung ist nicht für die Benutzung durch Kinder, Personen mit eingeschránkten 
geistigen, kórperlichen oder sensoriellen Fáhigkeiten oder Personen ohne angemessene Ken- 
ntnisse vorgesehen, es sei denn, sie werden durch ihren Sicherheitsbeauftragten überwacht 
oder in die Benutzung der Vorrichtung eingewiesen. 

-Kinder müssen überwacht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit der Vorrichtung spielen. 
Stellen Sie sicher, dass die Kinder nicht mit den festen Bedienelementen spielen. Halten Sie die 
Fernbedienungen von Kindern fern. 

-Vermeiden Sie Arbeiten in der Мане der Scharniere oder der beweglichen Bauteile. 

-Halten Sie die Bewegung der Tür nicht auf und versuchen Sie nicht, die Tür von Hand zu óffnen, 
wenn der Trieb nicht mit dem entsprechenden Entsperrhebel entsperrt worden ist. 

-Halten Sie sich während der Bewegung aus dem Aktionsradius der Tür oder des motorisierten 
Tors fern. 

-Halten Sie die Funkfernbedienung oder sonstige Steuerungsvorrichtungen von Kindern fern, 
um unbeabsichtigte Betátigungen der Automatisierung zu vermeiden. 

-Die Aktivierung der manuellen Entsperrung kónnte bei mechanischen Defekten oder Unglei- 
chgewichtssituationen zu unkontrollierten Bewegungen der Tür führen. 

-Bei Rollladenautomatisierungen: Überwachen Sie den Rollladen wáhrend der Bewegung und 
halten Sie Personen fern, bis er vollstándig geschlossen ist. Gehen Sie bei der Betátigung der 
eventuellen Entsperrung mit Vorsicht vor, da.der offene Rollladen bei Brüchen oder Abnutzung 
herunterfallen kónnte. 

- Das Brechen oder die Abnutzung der mechanischen Organe der Tür (geführter Teil) wie zum 
Beispiel Kabel, Federn, Aufhángungen, Führungen usw. könnte zu Gefahren führen. Lassen Sie 
die Anlage integelmäBigen Abständen von qualifiziertem Fachpersonal (professioneller Insta- 
llateur) unter Beachtung der Angaben des Installateurs oder des Herstellers derTür überprüfen. 

-Unterbrechen Sie vor allen externen Reinigungsarbeiten die Stromversorgung. 

-Halten Sie die Linsen der Fotozellen und die Anzeigevorrichtungen sauber. Stellen Sie sicher, 
dass die Sicherheitsvorrichtungen nicht durch Zweige oder Sträucher beeinträchtigt werden. 

-Benutzen Sie die Automatisierung nicht, falls sie Reparatureingriffe erforderlich macht. Unter- 
brechen Sie bei Beschädigungen oder Funktionsstórungen die Stromversorgung der Automa- 
tisierung, unternehmen Sie keine Reparaturversuche oder direkte Eingriffe und wenden Sie 
sich für die erforderliche Reparatur oder Wartung an qualifiziertes Fachpersonal (professioneller 
Installateur). Aktivieren Sie für den Zugang die Notfallentsperrung (falls vorhanden). 

-Wenden Sie sich für alle im vorliegenden Handbuch nicht vorgesehenen direkten Eingriffe an 
der Automatisierung oder der Anlage an qualifiziertes Fachpersonal (professioneller Installateur). 

-Lassen Sie die Unversehrtheit und den ordnungsgemäßen Betrieb der Automatisierung sowie 
insbesondere der Sicherheitsvorrichtungen zumindest einmal jáhrlich von qualifiziertem 
Fachpersonal (professioneller Installateur) überprüfen. 

-Die Installations-, Wartungs- und Reparatureingriffe müssen dokumentiert werden und die 
Dokumentation muss dem Benutzer zur Verfügung gehalten werden. 

-Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Gefahrensituationen führen. 


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Alles, was іт Installationshandbuch nicht ausdriicklich vorgesehen ist, ist untersagt. Der 


| ordnungsgemäße Betrieb des Triebs kann nur garantiert werden, wenn alle angegebenen 


Daten eingehalten werden. Die Firma haftet nicht für Schäden, die auf die Nichtbeachtung 
der Hinweise im vorliegenden Handbuch zurückzuführen sind. 

UnterBeibehaltung der wesentlichen Eigenschaften des Produktes kann die Firma jederzeit 
undohneVerpflichtung zur Aktualisierung des vorliegenden Handbuches Anderungen zur 
technischen, konstruktiven oder handelstechnischen Verbesserung vornehmen. 


ADVERTENCIAS PARA EL USUARIO (E) 


¡ATENCIÓN! Instrucciones de seguridad importantes. Leer y seguir con atención las Adver- 
tencias y las Instrucciones que acompafian el producto, ya que el uso inapropiado puede 
causar daños a personas, animales o cosas. Guardar las instrucciones para futuras consultas 
y transmitirlas a eventuales reemplazantes en el uso de la instalación. 

Este producto se deberá utilizar únicamente para el uso para el cual ha sido expresamen- 
te instalado. Cualquier otro uso se considerará inadecuado y por lo tanto peligroso El 
fabricante no se responsabiliza por posibles dafios causados debido a usos inapropiados, 
erróneos e irrazonables. 














SEGURIDAD GENERAL 

Leagradecemos por haber elegido este producto, en la Empresa estamos seguros que obtendrán 

las prestaciones necesarias para su uso. 

Este producto responde a las normas reconocidas de la técnica y de las disposiciones inherentes 

alaseguridad siempre que haya sido correctamente instalado por personal cualificado y experto 

(instalador profesional). 

La automatización, si se instala y utiliza de manera correcta, cumple con los estándares de 

seguridad para el uso. Sin embargo es conveniente respetar algunas reglas de comportamiento 

para evitar inconvenientes accidentales: 

-Manteneraniños, personas y cosas fuera del radio de acción dela automatización, especialmente 
durante su movimiento. 

- Мо permitir que los niños jueguen o permanezcan en el radio de acción de la automatización. 

-Esta automatización no está destinada para ser utilizada por niños o por personas con capaci- 
dades mentales, físicas y sensoriales reducidas, o personas que no cuenten con conocimientos 
adecuados, salvo que sean supervisadas o hayan recibido instrucciones de uso del equipo por 
parte de una persona responsable de su seguridad. 

-Los nifios deben ser vigilados para cerciorarse que no jueguen соп el equipo. No permitir que 
los niños jueguen con los controles fijos. Mantener los mandos a distancia alejados de los niños. 

-Evitar operar cerca de las bisagras o de los órganos mecánicos en movimiento. 

-No obstaculizar el movimiento de la hoja y no intentar abrir manualmente la puerta si no se ha 
desbloqueado el accionador/con el botón de desbloqueo específico. 

-No ingresar al radio de acción de la puerta о cancela motorizadas durante el movimiento de las 
mismas. 

- Мо dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de niños, para evitar acciona- 
mientos involuntarios. 

-La activación del desbloqueo manual podría causar movimientos incontrolados de la puerta 
en caso de averías mecánicas o condiciones de desequilibrio. 

-En caso de automatizaciones para persianas enrollables: vigilar la persiana en movimiento y 
mantener alejadas/a las personas hasta que esté completamente cerrada. Tener precaución 
cuando se acciona el desbloqueo, si estuviera presente, puesto que una persiana enrollable 
abierta podría caer rápidamente en caso/de desgaste o roturas. 

-La rotura o el desgaste de órganos mecánicos de la puerta (parte guiada), como por ejemplo 
cables, muelles, soportes, goznes, guías, etc. podría generar peligros. Hacer controlar perió- 
dicamente la instalación por personal cualificado y experto (instalador profesional), según lo 
indicado por el instalador o por el fabricante de la puerta. 

-Para cualquier operación de limpieza exterior, interrumpir la alimentación de red, 

-Mantener limpias las ópticas de las fotocélulas y los dispositivos de señalización luminosa. 
Controlar que ramas y arbustos no obstaculicen los dispositivos de seguridad. 

- Мо utilizar la automatización si necesita intervenciones de reparación. En caso de avería o de 
defecto de funcionamiento de la automatización, interrumpir la alimentación de red en la 
automatización, abstenerse de cualquier intento de reparación o intervención directa y recu- 
rrir sólo a personal cualificado y experto (instalador profesional) para la necesaria reparación 
y mantenimiento. Para permitir el acceso, activar el desbloqueo de emergencia (si estuviera 
presente). 

-Para cualquier intervención directa en la automatización o en la instalación no prevista por el 
presente manual, recurrir a personal cualificado y experto (instalador profesional). 

-Al menos una vez al año hacer controlar la integridad y el correcto funcionamiento de la auto- 
matización por personal cualificado y experto (instalador profesional), en particular de todos 
los dispositivos de seguridad. 

-Lasintervenciones de instalación, mantenimiento y reparación deben ser registradas y la documen- 
tación correspondiente se debe mantener a disposición del usuario. 

- El incumplimiento de lo antes indicado puede provocar situaciones de peligro. 


Todo aquello que no expresamente previsto en el manual de uso, no está permitido. El 
buen funcionamiento del operador es garantizado sólo si se respetan las prescripciones 
indicadas en el presente manual. La Empresa no se responsabiliza por los daños causados 
por el incumplimiento de las indicaciones dadas en el presente manual. 

Dejando inalteradas las características esenciales del producto, la Empresa se reserva el 
derecho de realizar, en cualquier momento, modificaciones que considere convenientes para 
mejorar la técnica, la fabricación y la comercialización del producto, sin comprometerse a 
actualizar la presente publicación. 


WAARSCHUWINGEN VOOR DE GEBRUIKER(NL) 


LET OP! Belangrijke veiligheidsinstructies. De Waarschuwingen en de Instructies die met 
het product meegeleverd worden zorgvuldig lezen en volgen, aangezien verkeerd gebruik 
schade aan personen, dieren of voorwerpen kan veroorzaken. De instructies bewaren voor 
toekomstige raadpleging en doorgeven aan eventuele personen die het gebruik van de 
installatie overnemen. 

Dit productis uitsluitend bestemd voor het gebruik waarvoor het uitdrukkelijk geïnstalleerd 
is. leder ander gebruik dient als oneigenlijk en dus gevaarlijk beschouwd te worden. De 
fabrikantmag niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele schade veroorzaakt 
door oneigenlijk, verkeerd of onredelijk gebruik. 





ALGEMENE VEILIGHEID 

Wij danken u ervoor dat u de voorkeur hebt gegeven aan dit product. Wij als bedrijf zijn er zeker 

van dat dit product de voor uw gebruik noodzakelijke prestaties kan leveren. 

Dit product voldoet aan de erkende normen van de techniek en van de bepalingen betreffende 

de veiligheid, indien correct geïnstalleerd door gekwalificeerd en ervaren personeel (profes- 

sionele installateur). 

Het automatiseringssysteem, indien juist geïnstalleerd en gebruikt, voldoet aan de vereiste 

veiligheidsgraad bij het gebruik. Het is niettemin nuttig enkele gedragsregels in acht te nemen 

om onopzettelijke ongemakken te vermijden: 

-Kinderen, personen en voorwerpen buiten de actieradius van het automatiseringssysteem 
houden, met name tijdens de beweging. 

-Niet aan kinderen toestaan om in de actieradius van het automatiseringssysteem te spelen of 
zich daarbinnen te bevinden. 

- Deze automatisering is niet bestemd voor gebruik vanwege kinderen of personen met beperkte 
mentale, lichamelijke en sensorische capaciteiten, of vanwege personen die het toestel niet 
voldoende kennen, tenzij ze beroep kunnen doen op de hulp van een persoon die verantwoor- 
delijk is voor hun veiligheid en die toezicht houdt of de nodige instructies verschaft m.b.t. het 
gebruik van het toestel. 

-De kinderen moeten in het oog worden gehouden zodanig dat ze zeker niet met het toestel 


gaan spelen. De kinderen niet laten spelen met de vaste controles. De afstandsbedieningen uit 
de buurt van de kinderen houden. 

-Vermijden om te werken in de buurt van de scharnieren of bewegende mechanische onderdelen. 

-De beweging van de vleugel niet tegengaan en niet proberen de deur handmatig te openen, als de 
actuator niet gedeblokkeerd is met de speciale deblokkeringsknop. 

- Niet de actieradius van de gemotoriseerde deunof hek betreden tijdens de beweging daarvan. 

-Afstandsbedieningen of andere besturingsinrichtingen buiten bereik van kinderen bewaren 
om ongewilde activeringen te vermijden: 

De activering van de handmatige deblokkering zou ongecontroleerde bewegingen van de 

deur kunnen veroorzaken, als dit gebeurt tijdens mechanische storingen of in onevenwichtige 

toestanden. 

n geval van afstandsbediening rolluiken: het bewegende rolluik controleren en de personen op 

een afstand houden tot deze niet volledig gesloten is. Opletten wanneer de deblokkering wordt 

geactiveerd, indien aanwezig, omdat een open rolluik snel zou kunnen vallen in aanwezigheid 
van slijtage of gebreken. 

Het stukgaan of de slijtage van mechanische onderdelen van de deur (geleide deel), zoals 

bijvoorbeeld kabels, veren, steunen, klepscharnieren, geleiders, kan gevaren veroorzaken. De 

installatie periodiek laten controleren door gekwalificeerd en ervaren personeel (professionele 
installateur) volgens hetgeen aangegeven door de installateur of de deurenfabrikant. 

Voor alle externe schoonmaakwerkzaamheden het voedingsnet loskoppelen. 

De optieken van de fotocellen en de signaleringsinrichtingen schoon houden. Controleren of 

takken en struiken de veiligheidsinrichtingen niet storen. 

Het automatisme nietgebruiken, als daarop onderhoudswerkzaamheden nodig zijn. In geval 
van storing of defect van het automatiseringssysteem, het voedingsnet loskoppelen van het 
automatiseringssysteem, geen pogingen ondernemen tot reparatie of directe werkzaamheden 
en zich alleen tot/gekwalificeerd en ervaren personeel wenden (professionele installateur) 
voor de noodzakelijke reparatie of onderhoud. Om de toegang mogelijk te maken, де nood- 
deblokkering activeren (indien aanwezig). 

-Voor wat voor directe werkzaamheden danookop het automatiseringssysteem of de installatie, 
die niet door deze handleiding voorzien zijn, gebruik maken van gekwalificeerd en ervaren 
personeel (professionele installateur). 

-Minstens eenmaal per jaar de goede toestand en de correcte werking van het automatiserings- 
systeem laten controleren doorgekwalificeerdenervarenpersoneel(professioneleinstallateur), 
met name van alle veiligheidsinrichtingen. 

-Deinstallatie-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moeten gedocumenteerd worden en 
de desbetreffende documentatie moet ter beschikking worden gehouden van de gebruiker. 

-Het niet naleven van hetgeen hierboven beschreven is, kan gevaarlijke situaties creëren. 


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Alhetgeen niet uitdrukkelijk voorzien is in deze gebruikershandleiding, is те toegestaan. 
De goede werking van de controller is alleen gegarandeerd, als de voorschriften aanwezig 
in deze handleiding in acht worden genomen. Het bedrijf is niet gehouden zich te verant- 
woorden voor de schade veroorzaakt door het niet in acht nemen van de aanwijzingen 
vermeld in deze handleiding. 

Terwijl de hoofdkenmerken van het product ongewijzigd blijven, behoudt het Bedrijf 
zich het recht voor om op ieder willekeurig moment die wijzigingen aan te brengen die zij 
geschikt acht om het product technisch, constructief en commercieel gezien te verbeteren, 
zonder deze publicatie te hoeven bijwerken. 


ICARO - ICARO FM - 19 








Via Lago di Vico 44,36015 Schio (Vi) - Italy 
tel.+39 0445 69 65 11 / fax. +39 0445 69 65 22 
www.bft.it / e-mail: [email protected] 


13 Bdl. E. Michelet, 69008 Lyon - France 
tel. +33 (0)4 78 76 09 88 - fax +33 (0)4 78 76 92 23 
e-mail: [email protected] 





Faber-Castell-StraBe 29 

D - 90522 Oberasbach - Germany 

tel.+49 (0)911 766 00 90 - fax +49 (0)911 766 00 99 
e-mail: [email protected] 


Unit 8E, Newby Road 

Industrial Estate Hazel Grove, Stockport, 
Cheshire, SK7 SDA - UK 

tel.+44 (0) 161 4560456 - fax +44 (0) 161 4569090 
e-mail: [email protected] 


Parc Industriel 1, Rue du commerce 12 

1400 Nivelles - Belgium 

tel.+32 (0)67 55 02 00 - fax +32 (0)67 55 02 01 
e-mail: [email protected] 


Obrovac 39 

51218 Drazice (Rijeka) 

Hrvatska - Croatia 

tel.+385 (0)51 502 640 - fax +385 (0)51 502 644 
e-mail: [email protected] 


ul.Kotacinska 35 

03-171 Warszawa - Poland 

tel. +48 22 814 12 22 - fax +48 22 814 39 18 
e-mail:[email protected] 


6100 Broken Sound Pkwy. N.W, Suite 14 

Boca Raton, FL 33487 - U.S.A. 

T:+1 561.995.8155 - F:+1 561.995.8160 

TOLL FREE 1.877.995.8155 - [email protected] 


Pol. Palou Nord, 

Sector F - C/Cami - Can Basa n° 6-8 08401 Granollers - 
(Barcelona) - Spain 

tel. +34 938 61 48 28 - fax +34 938 70 03 94 

e-mail: [email protected] 


P.I. Comendador - С/ 

informatica, Nave 22 - 19200 Azuqueca de henares 
(Guadalajara) - Spain 

tel. +34 949 26 32 00 - fax +34 949 26 24 51 

e-mail: [email protected] 


UrbanizaCao da Pedrulha Lote 9 - Apartado 8123, 
3020-305 COIMBRA - PORTUGAL 

tel. +351 239 082 790 - fax +351 239 082 799 
e-mail: [email protected]